Ministère de l’Écologie, du Développement Durable,
des Transports et du Logement
Commissariat général au Développement durable
OBSERVATION ET STATISTIQUES
Indicateurs & Indices
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INDICATEURS DE DÉVELOPPEMENT DURABLE TERRITORIAUX
Retour à la liste d'indicateursL’évolution du nombre d'accidentés graves de la route
Le nombre d’accidentés graves de la circulation routière en France a baissé chaque année de 2006 à 2009 (période d’observation dans le cadre de cette fiche). Il est passé de 46 811 en 2006 à 38 949 en 2009, soit - 17 % en 3 ans. Dans le même temps, la circulation routière diminuait légèrement pour l’ensemble des routes (- 0,8 %) et surtout sur le réseau « secondaire » (- 2,3 % hors réseau national). Les données au niveau départemental, en premier lieu le nombre de tués, sont volatiles d’une année à l’autre, en raison notamment des variations différenciées des conditions climatiques et du volume de circulation. C'est la raison pour laquelle un indicateur en évolution sur plusieurs années a été choisi pour rendre compte de l'amélioration des conditions de sécurité du transport routier.
Le nombre d’accidentés graves dépend fortement du nombre d’habitants du département : neuf départements comptent moins de 450 accidentés graves par million d’habitants en 2009 et neuf en comptent plus de 900. Cette dispersion s'explique en particulier par de multiples dimensions, notamment le type géographique, la densité de population, les activités et le transit routier des différents départements.
Évolution annuelle 2008-2009/2006-2007 des accidentés graves de la route
Source : SOeS, d'après données de l'ONISR
Définition
L’indicateur retenu est l’évolution du nombre d’accidentés graves de la circulation entre deux périodes de temps, l’évolution sur plusieurs années étant plus représentative de l'amélioration des conditions de sécurité du transport routier qu’entre deux années consécutives.
Par définition, un accident corporel de la circulation routière provoque au moins une victime, survient sur une voie ouverte à la circulation publique et implique au moins un véhicule. Sont donc exclus tous les accidents matériels ainsi que les accidents corporels qui se produisent sur une voie fermée à la circulation publique ou qui n'impliquent pas de véhicule.
Un accident mortel comporte au moins un tué, un accident "grave" comporte au moins un tué ou un blessé hospitalisé. Les tués sont les victimes décédées sur le coup ou dans les 30 jours qui suivent l'accident. Les blessés sont les victimes non tuées : les blessés hospitalisés dont l'état nécessite plus de 24 heures d'hospitalisation et les blessés légers dont l'état nécessite moins de 24 heures d'hospitalisation ou un soin médical. Conformément au standard statistique retenu par l'Union européenne, le concept de « blessé hospitalisé » s’est substitué à celui de « blessé grave » qui prévalait jusqu'en 2004. La notion « d’accidentés graves » utilisée ici est le regroupement des « blessés hospitalisés » et des « tués à 30 jours ».
Mis à jour le 12/08/2011