Les immatriculations de voitures particulières neuves, un an après la mise en place du bonus-malus

Transports
Publié le 26/02/2009
Avec une réduction de 9 gCO2/km par véhicule des émissions des voitures neuves immatriculées, la France a atteint l’objectif de l’engagement volontaire européen de 140 gCO2/km en moyenne en 2008. La mise en œuvre du système de bonus-malus écologique a favorisé une forte hausse des achats de véhicules peu émetteurs amplifiant une tendance déjà observée ces dernières années.
La structure des immatriculations a moins évolué à Paris et dans les Yvelines qui sont les départements où les véhicules sont les plus émetteurs tandis que la Haute-Saône reste celui où ils sont les moins émetteurs. La progression de la part des voitures peu émettrices a été plus forte pour les ménages que pour les sociétés qui s’étaient tournées plus tôt vers l’acquisition de tels véhicules.

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