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Chiffres clés du transport - Édition 2021 mai 2021

Matériel de transport

Immatriculations de véhicules routiers

En milliers

2004

2009

2014

2019

Véhicules neufs (hors remorques légères)

2 540

2 740

2 237

2 795

Voitures particulières

2 014

2 269

1 766

2 173

Autocars et autobus1

5

7

6

7

Camions, camionnettes et véhicules spéciaux

431

392

388

501

Tracteurs routiers

24

16

21

31

Tracteurs agricoles

45

40

37

55

Remorques lourdes

3

3

2

3

Semi-remorques

18

13

17

26

Remorques légères2

55

56

60

73

Véhicules d’occasion

6 387

6 177

6 341

6 708

Voitures particulières

5 444

5 241

5 412

5 733

Autocars et autobus1

7

6

5

6

Camions, camionnettes et véhicules spéciaux

780

797

794

837

Tracteurs routiers

24

18

14

19

Tracteurs agricoles

96

86

90

86

Remorques

5

5

4

4

Semi-remorques

31

24

22

22

1 Les véhicules de moins de 10 places assises (breaks) sont comptabilisés avec les voitures particulières.
2 Y compris les caravanes, les agraires, les porte-bateaux et les autres remorques.
Le champ du tableau ci-dessous diffère de celui du Bilan annuel des transports, il inclut notamment les remorques.
Sources : fichier central des automobiles jusqu’en 2009 ; SDES, RSVERO à partir de 2010 (données complémentaires disponibles dans le Bilan annuel des transports en 2019 et le Mémento de statistiques des transports 2019)

En 2019, les immatriculations de véhicules routiers neufs ralentissent (+ 2,4 % en 2019 par rapport à 2018, contre + 3,2 % en 2018 par rapport à 2017). Depuis 2004, les immatriculations de véhicules routiers neufs progressent de 0,6 % par an en moyenne.

Les immatriculations de véhicules d’occasion augmentent de 2,9 % en 2019 par rapport à 2018, après une baisse de 1,0 % en 2018 par rapport à 2017. Elles progressent de 0,3 % par an en moyenne sur 15 ans.

Les voitures particulières représentent 77,8 % des immatriculations neuves et 85,5 % des immatriculations de véhicules d’occasion.

ÉVOLUTION DU PARC MOYEN DE VÉHICULES ROUTIERS

En milliers

2014

2019

Voitures particulières

36 135

37 728

Essence

12 778

14 756

Diesel

23 134

22 636

électrique et hydrogène

21

121

Hybrides rechargeables et gaz

187

203

Autres

16

12

Véhicules utilitaires légers

5 622

5 967

Essence

255

222

Diesel

5 333

5 691

électrique et hydrogène

14

36

Hybrides rechargeables et gaz

16

15

Autres

5

4

Véhicules lourds

664

686

Poids lourds

576

593

Bus et cars

88

93

Total des véhicules

42 421

44 382

Champ : France métropolitaine, parc roulant moyen de véhicules.
Source : SDES, Bilan de la circulation (données complémentaires disponibles dans le Bilan annuel des transports en 2019)

En 2019, le parc roulant moyen a augmenté de près de 2 millions de véhicules par rapport à 2014, soit une hausse de 4,6 %. Tous les types de véhicules participent à cette hausse : les voitures particulières (+ 1,6 million par rapport à 2014), les véhicules utilitaires légers (+ 0,35 million) et les véhicules lourds (+ 0,02 million).

Parmi les véhicules lourds, entre 2014 et 2019, le parc a augmenté de 2,9 % pour les poids lourds et de 5,9 % pour les bus et cars.

Parmi les voitures particulières, la part des véhicules diesel est en légère baisse (60,0 % en 2019, contre 64,0 % en 2014), au profit des véhicules essence dont la part croît (39,1 % en 2019, contre 35,4 % en 2014). La part des énergies alternatives reste très marginale (0,8 % des voitures particulières en 2019, contre 0,6 % en 2014).

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