Transport ferroviaire de voyageurs
Évolution du trafic de transport ferroviaire
En milliards de voyageurs-kilomètres
|
2005 |
2010 |
2015 |
2019 |
2020 |
|
|
Trains à grande vitesse1 |
43,4 |
53,9 |
55,2 |
61,9 |
35,7 |
|
Trains interurbains1, 2 |
13,2 |
8,7 |
7,5 |
5,3 |
2,2 |
|
Trains sous convention des conseils régionaux3 |
10,1 |
12,7 |
13,4 |
15,2 |
10,7 |
|
Ensemble hors trains et RER d'Île-de-France |
66,7 |
75,3 |
76,2 |
82,5 |
48,6 |
|
Trains et RER d'Île-de-France4 |
15,7 |
17,1 |
18,5 |
19,5 |
10,6 |
|
Ensemble |
82,3 |
92,4 |
94,7 |
101,9 |
59,2 |
1 Y compris trains internationaux, hors navettes Eurotunnel.
2 Sous convention État et non conventionnés (hors trains à grande vitesse).
3 Hors Corse et Île-de-France.
4 Y compris RER exploité par la RATP et les lignes T4 et T11 Express du tramway.
Sources : données SNCF jusqu'en 2009 ; SDES, collecte réglementaire auprès de l'ensemble des opérateurs ferroviaires depuis 2010 ; Île-de-France Mobilités-Omnil
Avec 59,2 milliards de voyageurs-kilomètres transportés en 2020, le transport ferroviaire de voyageurs (hors navettes Eurotunnel) chute de 41,9 % par rapport à 2019. Le trafic de voyageurs sur les trains à grande vitesse (TGV), qui représente 60,3 % du transport ferroviaire de voyageurs, baisse dans les mêmes proportions : - 42,3 % en 2020. Le trafic sur les trains et RER d’Île-de-France, qui représente 17,9 % du transport ferroviaire, baisse de 45,5 %.
Retour 
Télécharger
Partager
