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Résumé

Chiffres clés des transports - Édition 2025 - mars 2025

Dans une année 2023 marquée par une inflation encore significative et des troubles sociaux, l’activité économique française décélère. Avec le ralentissement de la production industrielle, la production des branches utilisatrices de transport est presque étale, tandis que les échanges extérieurs de transport, après leur redressement post-Covid-19, perdent de leur dynamisme. Avec le repli quasi général des prix du transport de fret et le ralentissement de l’inflation subie par les ménages pour leurs transports, la dépense de transport augmente légèrement en 2023, pour s’établir à 521,0 milliards d’euros (18,5 % du PIB français). En 2023, le transport intérieur de voyageurs diminue légèrement (- 0,3 % de voyageurs-kilomètres) et s’établit en dessous de son niveau d’avant-crise (- 4,3 % par rapport à 2019). Le transport terrestre de marchandises marque un repli plus prononcé (- 4,0 % de tonnes-kilomètres), en particulier dans les transports ferroviaires et fluviaux, tandis que l’activité du transport maritime diminue de 4,5 %. Les émissions de gaz à effet de serre des transports diminuent de 3,4 % et l’accidentalité routière, en légère baisse (‑ 0,8 %), s’établit à un niveau inférieur à celui d’avant la crise sanitaire.

Cette publication rassemble les données utiles à la connaissance des transports et de leurs effets : infrastructures, activité, emploi, externalités, etc.

Coordinateur

Hervé Huyghues Despointes

Rédacteurs du SDES

Pierre Amoros, Carlo Colussi, Sébastien Defrance, Antoine Sauques

Avertissement

Version modifiée en avril 2025.
Page 32, dans le tableau sur le transport intérieur de voyageurs, les volumes de transport individuel en véhicules particuliers en 2014 et 2019 ont été corrigés.