En 2011, les transports poursuivent leur reprise aussi bien pour les marchandises que pour les voyageurs. Celle-ci est cependant concentrée sur le début de l’année puisque l’activité fléchit à partir de l’été.
Les transports intérieurs terrestres de marchandises continuent à augmenter (+ 3,1 %) mais ne retrouvent pas leur niveau d’avant la crise. Le transport routier de marchandises ralentit (+ 2,3 % après + 4,7 %). Le transport ferroviaire contrairement aux dernières années augmente fortement (+ 13,9 % après - 6,7 %), environ la moitié de sa croissance étant attribuable au rattrapage des arrêts d’activité de la fin 2010 dus aux intempéries neigeuses et à des grèves.
Les transports intérieurs de voyageurs se redressent (+ 1,5 % après + 0,9 %). Ils sont portés par les transports collectifs (+ 3,2 %), dont le transport ferroviaire (+ 3,4 %) et l’aérien qui rebondit fortement (+ 6,2 %).
Les transports intérieurs terrestres de marchandises continuent à augmenter (+ 3,1 %) mais ne retrouvent pas leur niveau d’avant la crise. Le transport routier de marchandises ralentit (+ 2,3 % après + 4,7 %). Le transport ferroviaire contrairement aux dernières années augmente fortement (+ 13,9 % après - 6,7 %), environ la moitié de sa croissance étant attribuable au rattrapage des arrêts d’activité de la fin 2010 dus aux intempéries neigeuses et à des grèves.
Les transports intérieurs de voyageurs se redressent (+ 1,5 % après + 0,9 %). Ils sont portés par les transports collectifs (+ 3,2 %), dont le transport ferroviaire (+ 3,4 %) et l’aérien qui rebondit fortement (+ 6,2 %).
