Motorisations des véhicules légers neufs - Émissions de CO2 et bonus écologique - Août 2020

En août 2020, la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures neuves perd 2,6 points, à 46,1 %, et celle du diesel 0,5 point, à 29,7 %, tandis que la part des motorisations alternatives, à 22,9 %, gagne 3 points. Les ventes de voitures électriques se replient légèrement (5,5 % du marché, soit ¬ 0,2 point), celles des voitures hybrides progressent (17,5 %, soit + 3,2 points), qu’elles soient rechargeables (+ 1,2 point) ou non-rechargeables (+ 2,0 points). Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont à nouveau en baisse pour s’établir à 120,7 g/km. En même temps, la part des voitures soumises au malus écologique diminue, à 26,9 %.