Motorisations des véhicules légers neufs - Émissions de CO2 et bonus écologique - Février 2021

En février 2021, la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures neuves perd 1,2 point, à 43,4 % et celle du diesel perd 0,4 point, à 25,0 %. La part des motorisations alternatives, à 29,3 %, augmente de 1,7 point. Les ventes de voitures électriques sont en hausse (6,3 % du marché, soit + 1,2 point) ainsi que celles des voitures hybrides rechargeables (6,9 %, soit + 0,3 point). Les ventes de voitures hybrides non rechargeables sont quasi stables (16,1 %, soit + 0,1 point). Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont en baisse et s’établissent à 114,1 g/km. La part des voitures soumises au malus écologique augmente à 29,6 %.