En janvier 2017, la part des voitures diesel dans les immatriculations totales recule de 2,5 points. Elle passe, pour la première fois depuis octobre 2000, sous la barre des 50 % et s'établit à 47,8 %. La part des voitures essence progresse de 1,8 point et atteint 46,4 %. Dans le même temps, la part des voitures à motorisations alternatives est en hausse de 0,7 point et atteint un niveau record de 5,8 % compte tenu de la hausse de la part des voitures hybrides (+ 0,7 point à 4,3 %). Les émissions moyennes de CO₂ des voitures diminuent nettement (- 2,7 g/km) et descendent à leur plus bas niveau (109,0 g/km). La part des immatriculations de voitures bénéficiant d’un bonus progresse de 0,6 point et s’établit à 5,2 % soit son niveau le plus élevé depuis deux ans.
Données
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