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Les activités économiques d’un pays consomment des ressources naturelles et des matières premières dont la majorité sont non renouvelables : combustibles fossiles, granulats pour la construction et les routes, plastiques, acier... Chaque Français a consommé en moyenne 13,8 tonnes de matières en 2006, dont un cinquième a été importé. Maîtriser cette consommation est d’autant plus important que cette dernière induit des pressions sur l’environnement tout au long du cycle de vie des matières, y...

L’économie française a nécessité un « besoin apparent » de plus d’un milliard de tonnes de matériaux et produits en 2007 pour son fonctionnement. Elle dépend de plus en plus des importations qui mobilisent d’autres ressources à l’étranger et contribuent ainsi à la multiplication par trois du besoin en matières. La quantité totale de matières consommée augmente mais la productivité matérielle s’améliore : par unité de PIB produite, on consomme de moins en moins de matières. La consommation...

L’empreinte carbone de la demande finale française est supérieure de 33 % à la quantité de CO2 émise en France, une fois pris en compte le solde des émissions liées respectivement aux importations et aux exportations. La quantité de CO2 émise en France résulte pour 70 % des activités de production ; 30 % sont directement générés par les ménages (voiture et chauffage). Au cours de la période 1990-2007, le progrès technique réalisé en France a entraîné une baisse du niveau d’émissions unitaires de...

En France, la consommation apparente de matières par habitant est relativement stable depuis 1990 (14 t/hab./an). Son niveau est proche de la moyenne de l’Union européenne. En revanche, l’intensité matérielle du PIB a sensiblement diminué. Compte tenu de la croissance démographique et de la hausse du PIB par habitant, la consommation française de matière a peu augmenté en près de 20 ans ; elle est d’un peu plus de 890 Mt en 2008.

Ce document expose les principales méthodes de valorisation de l’épuisement des ressources naturelles, qu’elles soient renouvelables ou non, et cherche à dégager des pistes pour une utilisation future des principaux travaux théoriques. L’enjeu réside dans la mesure de la production et des revenus d’une nation lorsque l’on prend en compte les prélèvements opérés sur la nature. Cette préoccupation a fait l’objet de débats au sein de la Commission Stiglitz sur la Mesure des performances économiques...

L’empreinte carbone calculée par le service statistique du ministère en charge du Développement durable représente la quantité de gaz à effet de serre (GES) émise pour satisfaire la consommation française, y compris les émissions liées aux importations. En 2007, l’empreinte carbone par Français était de l’ordre de 12 tonnes équivalent CO2 par an, contre 8 tonnes pour les GES émis sur le territoire métropolitain. De 1990 à 2007, l’empreinte carbone par personne a augmenté de 5 %, alors que le...

En 2009, chaque Français a acheté en moyenne 700 kg d’aliments, de boissons et de produits de droguerie, parfumerie et hygiène. Ce panier d’achats moyen contenait 1,4 tonne équivalent carbone (eq.CO2). Le contenu eq.CO2 par kg d’achats varie dans un rapport de 1 à 25 environ selon la catégorie de produit. Ainsi, les fruits et légumes constituent 20 % du poids du panier et induisent 7 % du contenu carbone des achats.

La connaissance des matières mobilisées par une économie ou une population est d’importance face à la pression mondiale croissante exercée sur des ressources non renouvelables limitées et des ressources renouvelables fragilisées. En France, la consommation apparente de matières par habitant a été relativement stable de 1990 à 2008 (14 t/hab/an). Sous l’effet de la crise économique, elle a baissé pour s’établir à environ 12 t/hab/an depuis 2009. En tenant compte des flux cachés (extraction...

Le besoin en matières de l’économie française qui est de 15 t/hab. en 2010, s’élève à 22 t/hab. en équivalent matières premières (y compris les ressources utilisées à l’étranger pour les importations) et à 40 t/hab. au moins en tenant compte des mouvements de matières inutilisées (terres excavées lors des travaux de construction, érosion). Ainsi, pour une voiture, dont la fabrication comporte un grand nombre d’étapes, l’ensemble des matières premières extraites représente 7 à 10 fois son poids...

Dans la continuité des années antérieures, l’édition 2014 des « Chiffres clés du climat » s’inscrit dans le contexte de la 19e conférence des parties sur les changements climatiques (COP19) qui se tient à Varsovie du 11 au 22 novembre 2013. Cette dernière version a été revue par rapport à l’édition 2013. En particulier, les données et illustrations issues du volume 1 du 5e rapport du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (Giec), sorti en septembre 2013, ont remplacé...