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L’enquête sur les ventes de produits pétroliers porte sur les résultats de l’année 2010. Elle collecte les niveaux des ventes par produit, de fioul domestique, de fiouls lourds et de carburants, dont les essences aviation et le carburéacteur, à l’échelle nationale. La répartition de ces ventes par région et département est fournie pour : • les carburants, supercarburants et gazole, • le supercarburant et le gazole destinés à la pêche et l’avitaillement, • le fioul domestique, • les fiouls lourds...

En 2010, la mobilité à longue distance des personnes résidant en France métropolitaine, c’est-à-dire à plus de 100 km du domicile, s’affaiblit sensiblement. Par rapport à 2009, le nombre de voyages effectués recule de 4,6 % et les kilomètres parcourus de 2,1 %. En particulier, les voyages effectués pour motif professionnel chutent de près de 10 %.

2011 est marquée par la poursuite de la hausse des prix de l’énergie. Elle alourdit la facture énergétique de la France, pèse sur l’activité des entreprises et le budget des ménages. Toutefois, l’effet sur ces derniers a été limité par la douceur exceptionnelle du climat en 2011, qui a diminué les besoins en chauffage. Corrigée des variations climatiques, la consommation d’énergie primaire augmente légèrement. Son niveau reste inférieur à ceux d’avant la crise économique. La consommation finale...

En 2011, la mobilité à longue distance des personnes résidant en France métropolitaine, c’est-à-dire à plus de 100 kilomètres du domicile, s’accroît mais reste inférieure au niveau de 2007 atteint avant la crise. Par rapport à 2010, le nombre de voyages effectués augmente de 4,2 % et les kilomètres parcourus de 6,1 %. Chaque personne résidant en France et âgée de 15 ans ou plus effectue en moyenne 3,2 voyages personnels avec nuitée en 2011. La part de l’avion, et dans une moindre mesure celle du...

L’observatoire national des emplois et métiers de l’économie verte a pour but d’offrir un diagnostic partagé et centralisé de méthodes et de chiffrages sur les emplois, métiers et formations de l’économie verte. Il doit mettre en place le suivi statistique, les modes d’observation au niveau national, ainsi qu’une déclinaison spécifique des travaux au niveau régional, dans le cadre des observatoires existants. Il est un lieu de concertation, de partage d’information et de coordination. Les...

En 2012, la consommation finale d’énergie, corrigée des variations climatiques, baisse (- 0,7 %), sous l’effet de l’atonie de l’économie. La consommation d’énergie primaire par la branche énergie est encore plus touchée (- 5 %), en raison d’une moindre production nucléaire et de la chute de l’activité de raffinage. La baisse est également marquée dans l’industrie dans son ensemble et le secteur tertiaire, un peu moins dans les transports. Ces derniers restent ainsi le premier secteur...

En 2012, la mobilité à longue distance des personnes résidant en France métropolitaine, c’est-à-dire à plus de 100 kilomètres du domicile, diminue. Par rapport à 2011, le nombre de voyages effectués baisse de 3,3 % et les kilomètres parcourus de 3,4 %. En particulier, les allers-retours dans la journée chutent de 10 %. Pour leurs voyages à longue distance, les parts des différents modes de transport varient peu en 2012 et la voiture demeure de loin le mode le plus utilisé avec près de 70 % des...

L’enquête " Qualité énergétique mise en œuvre par les entreprises dans les bâtiments en 2011 " répond aux attentes d’informations, dans le cadre du Plan bâtiment Grenelle, sur la qualité de la construction mise en œuvre par les entreprises de construction de bâtiments principalement selon l'axe de l'amélioration des performances énergétiques des logements et des bâtiments non résidentiels. L’enquête décrit comment les entreprises du bâtiment mettent en oeuvre la qualité dans la construction au...

Ce rapport dresse un panorama des transports en 2013 : bilan de la mobilité des marchandises et des voyageurs, de la circulation routière, de l’accidentologie et des impacts environnementaux liés aux transports. Il présente aussi les évolutions du secteur économique du transport, des résultats comptables et financiers pour certains acteurs du secteur, les évolutions de l’emploi ainsi que du marché du travail des principaux métiers du transport et de la logistique. Il récapitule les...

La répartition de l’offre résidentielle sociale locative sur le territoire de France métropolitaine ainsi que son évolution au cours des dix dernières années témoignent de fortes disparités entre communes. L’article 55 de la loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains (SRU) du 13 décembre 2000 est la principale politique visant à favoriser un développement équilibré de l’offre sociale locative sur le territoire. Elle a joué un rôle essentiel dans le développement des logements...