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Le littoral métropolitain n’est pas stable. Un quart des côtes recule alors que seulement un dixième gagne des terres en mer. Malgré les nombreux ouvrages de défense contre la mer, ces proportions ne varient pas depuis vingt ans et l’ensemble du littoral est concerné. La mobilité des côtes est un phénomène naturel du fait des vagues, du vent, des courants et de la nature des côtes. Elle est cependant amplifiée par les activités humaines. Ainsi, les ports, les quais et les ouvrages de protection...

Le règlement CE n° 2150/2002 a fixé un cadre pour l’élaboration de statistiques européennes sur la gestion des déchets. Des données régulières et comparables sont demandées aux États membres sur les déchets produits par activité économique et par les ménages, ainsi que sur leur élimination et leur valorisation. Cette publication, demandée pour la première fois en 2006 et portant sur l’année 2004, indique que la production de déchets s’élève à 408 millions de tonnes – hors déchets de l...

En 2007 la mobilité globale des voyageurs est en hausse (+ 0,9 %, fiche V1) après deux années de recul. Cette évolution recouvre une légère reprise de la circulation des voitures particulières (+ 0,6 %) et une poursuite de la croissance des transports collectifs (+ 2,5 % après 2,7 %). Pour les marchandises, les tonnages traités dans les ports métropolitains ralentissent fortement (+ 0,5 %) malgré la forte croissance des conteneurs (+ 17 %). À l’inverse, les transports intérieurs terrestres...

D’après les premières estimations du bilan énergétique national portant sur 2007, les émissions de CO2 (corrigées du climat) liées à la combustion d’énergie seraient stables par rapport à 2006. Cette évolution masque une hausse (+ 4,4 %) des émissions des centrales thermiques à flamme, compensée par des baisses dans le résidentiel-tertiaire (- 2,3 %) et l’industrie et l’agriculture (- 2,8 %).

Ce quatorzième Bilan social annuel du TRM porte un éclairage sur l’année 2007. Il est établi par le Service de l’observation et des statistiques (SDES) du Commissariat général au développement durable avec le concours de la direction des services de transport, dans le cadre de l’Observatoire social des transports dont il assure la maîtrise d’ouvrage en partage avec la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM). Il fournit pour le secteur des transports routiers...

Le règlement CE n° 2150/2002 impose à chaque État membre de fournir tous les deux ans à la Commission européenne un recueil de données statistiques sur la production et le traitement des déchets. La première réponse était basée sur l’année 2004. Ce document porte sur 2006, et fait la synthèse des données communiquées à Eurostat à l’automne 2008. La production de déchets s’est élevée en 2006 à 446 millions de tonnes, soit 7 tonnes par habitant. Les déchets minéraux, avec 350 millions de tonnes...

Cet atlas présente de manière synthétique les 16 îles de la façade maritime atlantique composées d’au moins une commune. Réparties dans 5 départements, ce sont les îles suivantes : – Côtes d’Armor : Bréhat – Finistère : Batz, Ouessant, Molène, Sein – Morbihan : Groix, Belle-Île, Houat, Hoëdic, Arz, île aux Moines – Vendée : Noirmoutier, Yeu – Charente-Maritime : Ré, Aix, Oléron Les aspects territoriaux, démographiques, économiques et environnementaux sont abordés en détail et chaque île est...

L’objectif du SDES au travers de cette étude a été de développer une méthodologie d’indice qui permette d’appréhender une tendance de l’état des eaux. L’indice porte sur la physico-chimie des cours d’eau, selon une approche par paramètre et s’appuie sur les travaux antérieurs menés au CGDD/SDES sur l’air. Ce document a pour but de décrire les principes de la méthodologie appliquée.

Ce quinzième Bilan social annuel du TRM porte un éclairage sur l’année 2008. Il est établi par le Service de l’observation et des statistiques (SDES) du Commissariat général au développement durable avec le concours de la direction des services de transport, dans le cadre de l’Observatoire social des transports dont il assure la maîtrise d’ouvrage en partage avec la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM). Il fournit pour le secteur des transports routiers de...

Ce « Chiffres et statistiques » traite des émissions dues à la combustion d’énergie. Celles-ci représentent plus de 95 % des émissions totales de CO2. D’après les derniers résultats de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) portant sur 2007, les émissions mondiales de CO2 dues à l’énergie étaient en hausse de 3,3 % par rapport à 2006 et de 38 % depuis 1990, pour un total d’environ 29 milliards de tonnes de CO2 (Gt CO2).