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En 2025, les émissions de gaz à effet de serre des unités résidentes françaises, qui incluent certaines émissions à l’étranger pour le transport maritime et aérien notamment, s’établissent à 398 millions de tonnes équivalent CO2 (Mt CO2 éq), soit 5,8 tonnes par personne, alors que l’empreinte carbone de la France est estimée à 571 Mt CO2 éq, soit 8,3 tonnes par personne. La différence s’explique par les émissions importées pour satisfaire la demande finale française nettes des émissions...

En 2025, l’empreinte carbone de la France est estimée à 571 millions de tonnes équivalent CO2 (Mt CO2 éq). Elle diminue à peine par rapport à 2024 (- 0,6 %), après une baisse de 2,7 % entre 2023 et 2024. Ramenée à l’ensemble de la population, l’empreinte carbone est de 8,3 t CO2 éq par personne. Les émissions importées représentent plus de la moitié de l’empreinte (52 %). L’empreinte carbone de la France a diminué de 19 % depuis 1990, soit une baisse de 0,6 % par an en moyenne, sous l’effet de...

Au deuxième trimestre 2026 en France métropolitaine, l’activité intérieure de transport routier de marchandises du pavillon français rebondit de +2,3 % par rapport au premier trimestre en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (CVS-CJO). Au trimestre précédent, elle avait baissé de 0,5 % (données révisées). Plus de 42,6 milliards de tonnes-kilomètres ont été parcourus au deuxième trimestre 2026. L’activité est portée par une augmentation des tonnes-kilomètres par...