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Résultats de recherche : 1523

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    Transport de voyageurs en 2024 : davantage d’usage des modes collectifs mais un recours à la voiture toujours important

    Accroche

    À retenir : • Le transport intérieur de voyageurs en France est en hausse de 1,1 % par rapport à 2023. Le transport ferré augmente notamment de 5,9 % et dépasse son niveau d’avant la crise sanitaire (2019). • Pour les déplacements domicile-travail, la voiture reste le mode de transport le plus utilisé, mais les modes dits « actifs » se développent ; la part du vélo a plus que doublé depuis 2015. • Tandis que le transport de voyageurs augmente un peu, les émissions de gaz à effet de serre (GES)...

    Thème
    Transports
    Article
    15/07/2026
  • Données et graphiques | Transport de voyageurs en 2024

    XLSX (596.96 Ko)
    Thème
    Transports
    Écrit le
    15/07/2026
  • Transport de voyageurs en 2024 : davantage d’usage des modes collectifs mais un recours à la voiture toujours important

    PDF (1.68 Mo)
    Thème
    Transports
    Écrit le
    15/07/2026
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    De nouvelles collections pour nos publications

    Accroche

    Nos publications font peau neuve ! Découvrez nos nouvelles collections à travers une charte graphique modernisée et des principes éditoriaux bien pensés, avec des contenus de synthèses davantage mis en avant.

    Article
    15/07/2026
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    Transport de voyageurs selon les modes

    Accroche

    L’activité totale du transport de voyageurs représente 1048 milliards de voyageurs-kilomètres en 2024. Le transport intérieur de voyageurs est toujours largement dominé par le transport individuel en véhicules particuliers qui en représente 82 %, une part qui reste stable par rapport à 2023. La part des transports ferrés est de 12 % et celle des transports collectifs routiers est de 5 %. Quant au transport aérien, il représente près de 1 % du transport intérieur de voyageurs.

    Thème
    Transports
    Dossier
    15/07/2026
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    Mobilité des personnes

    Accroche

    Un nouveau cadre statistique européen impose de mesurer un certain nombre d’indicateurs déclinés par mode, par motorisation des véhicules personnels et par motif de déplacement. Bien plus que d’appréhender les « transports » et les « déplacements », il s'agit de dresser la problématique globale de la « mobilité » des personnes face à une offre de services de plus en plus diversifiée et notamment en tenant compte des modes de déplacements « actifs » tels que la marche, le vélo, la trottinette...

    Thème
    Transports
    Dossier
    15/07/2026
  • ©
    Derniers résultats

    40 millions de voitures en circulation en France au 1er janvier 2026

    Accroche

    Au 1er janvier 2026, 40,0 millions de voitures sont en circulation en France, soit 0,4 % de plus que l’an dernier. L’âge moyen du parc continue de croître légèrement pour s’établir désormais à 11,8 ans et l’âge moyen des véhicules détruits est de 20,0 ans. La part des voitures à énergie thermique diesel reste prédominante, mais représente désormais moins de la moitié du parc en circulation (46,1 %). Les motorisations électriques (3,5 %) et hybrides rechargeables (2,0 %) progressent et...

    Thème
    Transports
    Article
    10/07/2026
  • Derniers résultats

    6,6 millions de véhicules utilitaires légers en circulation au 1er janvier 2026

    Accroche

    Au 1er janvier 2026, le parc des véhicules utilitaires légers (VUL) en France est en hausse de 0,5 %, et atteint 6,6 millions d’unités. Ce sont essentiellement des camionnettes (78,5 % du parc). La part du diesel dans le parc des VUL est prédominante, à 91,6 %. Plus de la moitié de ce parc (60,2 %) relève de la vignette Crit’Air 2. Les utilisateurs de VUL sont à 50,8 % des professionnels. Les distances parcourues par les VUL immatriculés en France sont en baisse de 2,0 % en 2025. Le parcours...

    Thème
    Transports
    Article
    10/07/2026
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    616 200 poids lourds en circulation au 1er janvier 2026

    Accroche

    Au 1er janvier 2026, le parc de poids lourds compte 616 200 véhicules en circulation, en légère baisse par rapport à l’an passé (- 0,9 %). L’âge moyen des poids lourds est de 9,5 ans, et environ quatre poids lourds sur dix ont moins de cinq ans. La quasi-totalité des poids lourds (96,2 %) disposent d’une motorisation thermique diesel et 65,8 % relèvent de la vignette Crit’air 2. La distance totale parcourue est en recul de 0,9 %. Enfin, les tracteurs routiers roulent en moyenne trois fois plus...

    Thème
    Transports
    Article
    10/07/2026
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    67 400 autocars et 27 900 autobus en circulation au 1er janvier 2026

    Accroche

    Au 1er janvier 2026, 67 400 autocars et 27 900 autobus sont en circulation en France. La quasi-totalité des autocars disposent d’une motorisation diesel thermique. Même si cette motorisation reste encore largement majoritaire pour les autobus (53,3 %), la progression des motorisations alternatives, au gaz, électrique ou diesel hybride non rechargeable, est significative. Les distances parcourues par les véhicules de transport en commun de personnes sont en hausse de 0,6 % en 2025. Le parcours...

    Thème
    Transports
    Article
    10/07/2026
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Principales références

Chiffres clés de l'énergie - Édition 2024
Bilan énergétique de la France pour 2023
Chiffres clés des transports - Édition 2025
Bilan annuel des transports en 2023
Rapport du compte du logement 2023
Bilan environnemental de la France - Édition 2024
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