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Les écosystèmes terrestres sont des composantes essentielles de notre environnement. Prairies, forêts tempérées, forêts boréales et tropicales, toundras ou encore déserts accueillent une diversité faunistique et floristique d'une exceptionnelle richesse. Située au carrefour de quatre régions biogéographiques (continentale, atlantique, méditerranéenne et alpine) parmi les sept que compte l’Union européenne, la France dispose d'un des patrimoines naturels les plus riches d'Europe. Ses territoires...

La France compte un grand port fluvio-maritime sur l’axe Seine (Haropa-Port) et neuf Grands ports maritimes d’envergure européenne qui se positionnent sur le marché mondial. Ces Grands ports maritimes sont au nombre de cinq en Métropole (Dunkerque, Nantes – Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux et Marseille) et quatre dans les outre-mer (Guadeloupe, Martinique, Guyane, La Réunion). En 2023, le transport maritime de marchandises transitant par les ports français diminue de 4,3 % pour s’établir à...

La France, de par la diversité biogéographique de ses territoires, est considérée comme l’un des pays au monde les plus riches en terme de biodiversité. La connaissance que nous avons des écosystèmes qui la composent, bien que très parcellaire, laisse entrevoir une érosion avérée des populations animales et végétales présents en métropole et en outre-mer. La connaissance des milieux naturels et semi-naturels apparaît donc aujourd’hui comme un préalable nécessaire à une bonne gestion et...

À l’horizon 2050, en raison des changements climatiques en cours et à venir, la France va être confrontée à une augmentation du nombre d’épisodes pluvieux intenses, à des épisodes caniculaires plus fréquents, à l’augmentation du niveau des mers. Les conséquences pour les territoires seront multiples : un réchauffement plus marqué en été, une amplification des vagues de chaleur, une augmentation des risques d’inondation, l’extension des zones sensibles aux feux de forêts, la modification de la...

Le bord de mer est densément peuplé. L'artificialisation est forte et progresse du fait de hauts niveaux de construction. Plus on se rapproche de la côte, plus ce constat est exacerbé, avec des terres agricoles et des milieux naturels de plus en plus morcelés. Ceci n'est pas sans poser de problèmes sur des territoires soumis à de nombreux aléas naturels dont l'érosion côtière et les submersions marines. En mer, surtout à proximité des rivages, les usages se multiplient. La qualité écologique des...