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Résultats de recherche : 6

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    Derniers résultats

    L'hydrogène pur : évaluation des ressources et des usages en France en 2024

    Accroche

    En 2024, la production totale d’hydrogène pur en France est estimée à 237 000 tonnes, soit 7,9 TWh. Elle augmente de 3,9 % par rapport à 2023 (chiffres révisés). 78 000 tonnes d’hydrogène ont été commercialisées et 159 000 tonnes consommées en interne par les entreprises productrices, principalement pour être utilisées comme intrant chimique ou source d’énergie. Plus des trois quarts de la production est obtenue à partir de gaz naturel. Les usages sont concentrés dans l’industrie chimique et le...

    Thème
    Énergie
    Article
    23/12/2025
  • ©

    L'hydrogène pur : évaluation des ressources et des usages en France en 2023

    Accroche

    En 2023, la production totale d’hydrogène pur en France est estimée à 245 000 tonnes, soit 8,2 TWh. Elle augmente de 18 % par rapport à 2022. 64 000 tonnes d’hydrogène sont commercialisées et 181 000 tonnes sont produites par des entreprises en interne, principalement pour être utilisées comme intrant chimique ou source d’énergie. Plus des trois quarts de la production est obtenue à partir de gaz naturel. Les usages sont concentrés dans l’industrie chimique et le raffinage de pétrole.

    Thème
    Énergie
    Article
    05/12/2024
  • ©
    Derniers résultats

    Les comptes de la forêt française de 2007 à 2022

    Accroche

    À partir de nombreuses sources de données, cette publication dresse un panorama détaillé du patrimoine forestier de la France métropolitaine et fournit un aperçu synthétique des principaux paramètres physiques et monétaires qui caractérisent la filière forêt-bois française sur la période 2007-2022. Mobilisant près de 200 000 emplois, la filière forêt-bois représente près de 0,9 % de la valeur ajoutée nationale. Soumise aux aléas de la conjoncture économique nationale et internationale, l...

    Thème
    Environnement
    Article
    26/09/2025
  • ©

    Les externalités du transport en 2021

    Accroche

    Après une baisse historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire, les émissions de gaz à effet de serre (GES) des transports repartent à la hausse en 2021 (+ 11,5 %), sans retrouver toutefois le niveau de l’année 2019. Avec 126 millions de tonnes équivalent CO2 (Mt CO2 éq), le secteur des transports reste toutefois le premier contributeur aux émissions de GES de la France (30 %). La Stratégie nationale bas-carbone, feuille de route de la France pour réduire les GES, prévoit une...

    Thème
    Transports
    Article
    28/10/2022
  • ©

    Les externalités du transport en 2020

    Accroche

    En 2020, la diminution des émissions de gaz à effet de serre (GES) des transports est historique : 16,3 % par rapport à 2019. Cette baisse résulte de la réduction de la circulation, quel que soit le mode de transport, qui a accompagné la crise sanitaire. Cependant, avec 113,6 millions de tonnes équivalent CO2 (Mt CO2 éq), le secteur des transports reste, en 2020, le principal contributeur aux émissions de GES de la France (28,7 %). La Stratégie nationale bas carbone, feuille de route de la...

    Thème
    Transports
    Article
    23/12/2021
  • Image
    ©

    L'hydrogène

    Accroche

    L’hydrogène pur est un vecteur énergétique encore peu produit et utilisé. Il suscite un intérêt croissant pour la décarbonation de plusieurs usages et secteurs à condition d’être produit à partir de procédés faiblement émetteurs en gaz à effets de serre, tels que l’électrolyse de l’eau en utilisant de l’électricité à faible contenu carbone. En 2022, l’hydrogène est commercialisé par une dizaine d’unités légales en France. La production vendue d’hydrogène pur s’élève à 63 000 tonnes et la...

    Thème
    Énergie
    Dossier
    23/12/2025

Principales références

Chiffres clés de l'énergie - Édition 2024
Bilan énergétique de la France pour 2023
Chiffres clés des transports - Édition 2025
Bilan annuel des transports en 2023
Rapport du compte du logement 2023
Bilan environnemental de la France - Édition 2024
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