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En 2014, la mobilité à longue distance des personnes résidant en France métropolitaine, c’est-à-dire à plus de 100 kilomètres du domicile, est stable par rapport à 2013. Le nombre de voyages professionnels, déjà en baisse l’année précédente, diminue de 4,8 % en 2014. Les distances moyennes évoluent peu, à l’exception de celle concernant les allers-retours professionnels qui diminue de 9 %. La part du train, à cause de la baisse du nombre de voyages professionnels, diminue d’un point par rapport...

Ce numéro spécial de la revue du CGDD présente les résultats de l’enquête nationale transports et déplacements réalisée auprès des ménages. Ils nous permettent à la fois de disposer d’une description complète des comportements de mobilité des Français, et de retracer et comprendre les grandes tendances à l’œuvre au cours des dernières décennies.

Entre 1994 et 2008, la mobilité locale en France métropolitaine a peu changé, en moyenne. Mais cette stabilité d’ensemble est trompeuse car de grandes agglomérations et zones rurales ou faiblement urbanisées évoluent en sens opposé. Dans les grandes agglomérations, les actifs et les étudiants se déplacent en 2008 moins souvent et moins longtemps au cours d’une journée qu’en 1994. Ils sont plus nombreux à n’aller qu’une fois dans la journée à leur lieu de travail ou d’études, sans pour autant...

La mobilité à longue distance des Français, c’est-à-dire à plus de 100 km du domicile, a retrouvé son rythme de croissance après une année 2006 en recul. Par rapport à 2005, le nombre de voyages effectués et les kilomètres parcourus ont augmenté de 1 %, sous l’impulsion des allers-retours dans la journée. Si la voiture reste le mode de transport principal, le recours au train a progressé en 2007.

En 2010, la mobilité à longue distance des personnes résidant en France métropolitaine, c’est-à-dire à plus de 100 km du domicile, s’affaiblit sensiblement. Par rapport à 2009, le nombre de voyages effectués recule de 4,6 % et les kilomètres parcourus de 2,1 %. En particulier, les voyages effectués pour motif professionnel chutent de près de 10 %.

En 2011, la mobilité à longue distance des personnes résidant en France métropolitaine, c’est-à-dire à plus de 100 kilomètres du domicile, s’accroît mais reste inférieure au niveau de 2007 atteint avant la crise. Par rapport à 2010, le nombre de voyages effectués augmente de 4,2 % et les kilomètres parcourus de 6,1 %. Chaque personne résidant en France et âgée de 15 ans ou plus effectue en moyenne 3,2 voyages personnels avec nuitée en 2011. La part de l’avion, et dans une moindre mesure celle du...