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En données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables, l’activité de transport routier de marchandises des véhicules immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres parcourues sur le territoire national, baisse de 0,6 % au troisième trimestre 2019, après + 3,8 % au premier trimestre et + 2,2 % au deuxième trimestre (données révisées). En glissement annuel, elle s'accroît de 5,6 %. Cela résulte notamment de l'augmentation du parc de véhicules de transport routier de...

Au troisième trimestre 2021, l’activité intérieure du transport routier de marchandises est estimée à 42,3 milliards de tonnes-kilomètres en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables. Après des évolutions contrastées au cours de l’année 2020 en raison de la crise sanitaire, l’activité du transport routier de marchandises a retrouvé depuis le début de l’année 2021, un niveau moyen proche de 2019.

L’activité du transport routier de marchandises a augmenté de 2,9 % au quatrième trimestre 2020 par rapport à la même période de l’année précédente. Comme au troisième trimestre, l’activité du quatrième trimestre a été soutenue par celle des entreprises n’appartenant pas au secteur des transports.

En données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (CVS-CJO), l’activité de transport routier de marchandises des poids lourds immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres, diminue de 1,7 % au quatrième trimestre 2018, après un recul de 2,1 % au troisième trimestre 2018 (données révisées). Le transport national se contracte de 1,2 %. Celui pour compte d'autrui augmente de 1,3 % et celui pour compte propre chute de 10,5 %. Le kilométrage parcouru au quatrième...

En données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables, l’activité de transport routier de marchandises des véhicules immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres parcourues sur le territoire national, augmente de 2,2 % au deuxième trimestre 2019, après une hausse de 3,9 % au premier trimestre (données révisées). Le transport pour compte d’autrui ralentit : + 0,3 % sur un trimestre après + 4,5 %. Celui pour compte propre accélère à + 8,8 %, après + 1,8 % au premier...

Fin 2017, en France (hors Mayotte), 606 000 chauffeurs de véhicules de transport routier de marchandises sont salariés dans les entreprises du secteur privé et semi-public. Près des deux tiers d’entre eux (63 %) sont employés dans des entreprises dont le transport routier de marchandises est l’activité principale (transport pour compte d’autrui). Toutefois, 225 000 conducteurs sont salariés d’entreprises dont le transport n’est pas l’activité principale, mais qui effectuent du transport pour...

Avec 1 951 milliards de tonnes-kilomètres réalisées en 2022, le transport routier de marchandises européen est stable par rapport à 2021 (+ 0,1 %). Le pavillon français maintient son quatrième rang européen en termes d’activité. Les transporteurs français prennent en charge 93 % du transport national. En revanche, les transports internationaux vers ou depuis la France sont réalisés à plus de 90 % par le pavillon étranger.