Date : Décroissant
Pertinence : Décroissant
Enquête (dite enquête Chronotachygraphes) auprès des établissements de transport routier de marchandises (TRM) sur la durée du travail de leurs salariés conducteurs routiers.
Les aides publiques en faveur de l’environnement font partie des instruments économiques des politiques environnementales. Elles visent à soutenir financièrement des activités et des actions dont l’objectif premier est la prévention, la diminution et la suppression de la pollution ainsi que les autres dégradations de l’environnement. En 2022, les aides publiques directes en faveur de la protection de l’environnement s’établissent à 6,0 milliards d’euros.
En avril 2025, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves se replie par rapport au mois précédent de 1,2 point, à 65,6 %. La part des voitures thermiques à essence diminue de 0,3 point à 21,5 % du marché, de même que celle des voitures hybrides non rechargeables essence qui baisse de 0,9 point pour s’établir à 44,1 % des ventes. La part des motorisations diesel (y compris hybrides non rechargeables) augmente de 0,8 point...
Immatriculations liées à l'achat de véhicules neufs et de véhicules d'occasion (voitures, véhicules utilitaires, poids lourds et autocars).
La fiscalité et les aides publiques environnementales, de types subventions ou transferts similaires, sont une solution alternative aux instruments réglementaires. Elles visent à inciter les agents économiques (ménages, entreprises, associations, collectivités territoriales) à adopter des comportements plus respectueux de l’environnement, en modifiant les prix ou les coûts des activités économiques en fonction d’objectifs environnementaux.
En avril 2025, les immatriculations de voitures particulières neuves, hors immatriculations provisoires et transit temporaire, augmentent de 4,7 % par rapport au mois précédent, en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (140 800 véhicules contre 134 500 en mars 2025).
Présentation des données, des statistiques et des analyses sur la consommation d'énergie des grands secteurs économiques (autres que le résidentiel). Ce thème fait l’objet d’une partie dédiée dans le bilan annuel de l’énergie de la France et de publications ponctuelles. Des données annuelles de consommation par usage sont également diffusées.
Indicateurs clés pour le suivi de l’économie circulaire - Tableau de bord
Au niveau français comme européen, des actions assorties d’objectifs sont définies pour accélérer le changement des modèles de production et de consommation. Une sélection d’indicateurs, couvrant les sept piliers de l’économie circulaire, vise à rendre compte de la circularité de l’économie française. Ces indicateurs sont détaillés ici et accompagnés, autant qu’il est possible, de comparaisons internationales permettant de positionner la France vis-à-vis de ses voisins européens.
Le concept de développement durable repose sur trois piliers : économique, social et environnemental. Au niveau national, différentes stratégies se sont succédées afin de mettre en place des actions pour s'engager dans la voie du développement durable : la Stratégie nationale de développement durable 2003-2008, puis 2010-2013, suivie de la Stratégie nationale de transition écologique vers un développement durable 2015-2020. Aujourd’hui la stratégie nationale de développement durable est définie...
