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En 2023, l’activité intérieure de transport routier de marchandises du pavillon français, hors transit, diminue de 2,5 % en France métropolitaine, dans un contexte de ralentissement économique. Mesurée à 164,1 milliards de tonnes-kilomètres, elle revient à un niveau proche de celui de 2018. En 2022, elle se situait à 168,3 milliards de tonnes-kilomètres. La contraction observée concerne tout particulièrement le transport national pour compte propre (- 7,2 %) et la partie intérieure du transport...

Entre 2020 et 2023, 2,3 millions de dossiers MaPrimeRénov’ ont été déposés pour des rénovations par geste (i.e. hors rénovations d’ampleur), dont 505 000 en 2023. Environ deux tiers d’entre eux ont été soldés avant la fin de 2023. Les dossiers soldés en 2023 ont concerné environ 470 000 logements. Les économies d'énergie conventionnelles liées à ces rénovations par geste s’élèvent à 3,1 TWh/an, soit 6,6 MWh/an par logement. Les pompes à chaleur (PAC), dont les gains énergétiques conventionnels...

En 2023, 71 600 logements ont engagé des rénovations d’ampleur, pour des économies d’énergie conventionnelles attendues de 0,9 TWh/an avec les dispositifs dédiés de l’Agence nationale de l’habitat (Anah). Les rénovations aidées par le forfait « Rénovation globale » sont en forte hausse avec 7 500 dossiers engagés contre 1 700 en 2022. Ces rénovations bénéficient pour la plupart d’au moins un des bonus « sortie de passoire énergétique » et « bâtiment basse consommation ». 30 200 propriétaires...

La demande de biens et services sur le territoire national impose d’extraire ou produire des matières premières sur le territoire, et d’importer des matières premières et des biens manufacturés. Ces flux, desquels sont déduits les exportations, constituent la consommation intérieure de matières. En 2022, la consommation intérieure de matières s’élève à 760 millions de tonnes, soit 11,2 t/hab., un niveau inférieur à la moyenne européenne (14,2 t/hab.). Plus de la moitié de cette consommation est...

Durant une année 2023 marquée par une inflation encore significative et des troubles sociaux en lien avec la réforme des retraites, l’activité économique française décélère. Avec le ralentissement de la production industrielle, la production des branches utilisatrices de transport est quasi étale, tandis que les échanges extérieurs de transport, après leur redressement post-Covid-19, perdent de leur dynamisme. Dans un contexte de baisse de l’activité, de repli quasi général des prix du transport...