Aller au menu principal Aller à la recherche Aller au contenu principal
  • Changement climatique
    • Chiffres clés du climat
    • Émissions nationales de gaz à effet de serre
    • Émissions mondiales de gaz à effet de serre
    • Empreinte carbone
    • Climat et société
  • Énergie
    • Bilan et chiffres clés de l’énergie
    • Consommation d'énergie
      • Consommation d'énergie des ménages
      • Consommation d'énergie des secteurs économiques
    • La rénovation énergétique
    • Les différentes énergies
      • L'électricité
      • La chaleur
      • Les énergies renouvelables
      • Les produits pétroliers
      • Le gaz naturel
      • L'hydrogène
      • Le charbon
    • Prix de l’énergie
    • Données régionales et locales
    • Conjoncture de l’énergie
  • Environnement
    • Bilan et chiffres clés de l'environnement
    • Biodiversité
      • Connaissance de la biodiversité
      • Milieux humides
      • Mesures de protection
    • Économie verte
      • Activités et emplois
      • Formations environnementales
      • Dépenses de protection de l'environnement
      • Taxes et subventions environnementales
    • Risques et santé
      • Inondations
      • Autres risques naturels
      • Santé et environnement
    • Matières, déchets et économie circulaire
      • Matières mobilisées par l'économie française
      • Déchets
      • Économie circulaire
    • Pollution de l'air
      • Air extérieur
    • Eau
      • Ressource en eau
      • Pollution de l'eau
      • Gestion de l'eau et assainissement
    • Agriculture et forêt
      • Agriculture et environnement
      • Ressource et économie forestières
    • Sols et usages des sols
      • Sols et sous-sols
      • Occupation du sol
    • Territoires et activités économiques
      • Tourisme et environnement
      • Mer et littoral
    • Société et environnement
      • Opinions et perceptions
      • Modes de vie et pratiques environnementales
  • Logement
    • Bilan et chiffres clés du logement
    • La construction neuve
    • Les synthèses conjoncturelles
    • Le parc de logements
      • Caractéristiques du parc immobilier résidentiel
      • Occupation et propriété des logements
    • Loyers et marchés immobiliers
      • Les loyers et charges
      • Les marchés immobiliers
    • Les logements sociaux
    • Les conditions de logement
    • Les entreprises du BTP
    • La rénovation énergétique
  • Transports
    • Bilan et chiffres clés du transport
    • Conjoncture des transports
    • Transports de marchandises
      • Tous modes de transport de marchandises
      • Transport routier de marchandises
      • Transport ferroviaire de marchandises
      • Transport maritime de marchandises
      • Messagerie
    • Mobilité et transports de voyageurs
      • Mobilité des personnes
      • Transport de voyageurs selon les modes
    • Véhicules : immatriculations, parc et circulation
      • Immatriculation des véhicules routiers
      • Parc et circulation des véhicules routiers
    • Logistique
    • Entreprises du secteur des transports
    • L’emploi dans les transports
      • Emploi et marché du travail dans les transports
      • Transport routier de marchandises (TRM social)
      • Transport routier de voyageurs
  • Enquêtes
  • Données
    • Jeux de données
    • Datavisualisations
    • Cartographie interactive
    • Données d'occupation des sols
  • Actualités
    • Toutes les actualités
    • Agenda des parutions
  • Qui sommes-nous ?
Données et études statistiques - Aller vers l'accueil
Données et études statistiques

Pour le changement climatique, l'énergie, l'environnement, le logement, et les transports

  • Accueil
  • Recherche

Rappel de la recherche

  • Mots-clés : émission de CO2X
Tout supprimer

Mots-clés

Affiner les résultats

Résultats de recherche : 387

Date : Décroissant

Date croissante Date croissante Date décroissante Date décroisssante

Pertinence : Décroissant

Pertinence croissante Pertinence décroisssante
  • ©
    Derniers résultats

    Transport de marchandises en 2023

    Accroche

    En 2023, le transport de marchandises représente près de 4 % du PIB français et 2 % de l’emploi du secteur privé. L’activité des transports terrestre et maritime de marchandises diminue de 4 %. Cette baisse est surtout marquée dans le ferroviaire et le maritime, alors que le transport routier, prédominant, recule moins fortement (- 2,3 %). Dans ce contexte, les créations d’entreprises (hors micro-entrepreneurs) et l’emploi se replient, tandis que les défaillances s’accroissent. Du fait de son...

    Thème
    Transports
    Article
    20/03/2025
  • ©
    Derniers résultats

    L'empreinte carbone de la France de 1990 à 2023

    Accroche

    En 2023, l’empreinte carbone de la France est estimée à 644 millions de tonnes équivalent CO2. Elle diminue de 4,1 % par rapport à 2022 et atteint son plus bas niveau historique, hors l’année de la crise sanitaire, à un niveau bien inférieur (- 6,9 %) à celui estimé pour l’année 2019. Ramenée à l’ensemble de la population, l’empreinte carbone est de 9,4 t CO2 éq par personne. Les émissions importées représentent plus de la moitié (56 %) de l’empreinte. L’empreinte carbone de la France a diminué...

    Thème
    Changement climatique
    Article
    14/03/2025
  • Image
    Ciel menaçant au-dessus de la mer Méditerranée
    ©

    Empreinte carbone

    Accroche

    Les inventaires d’émissions de gaz à effet de serre élaborés dans le cadre de la Convention cadre des Nations unies sur les changements climatiques sont établis sur la base du périmètre territorial des pays signataires, c'est-à-dire que seules les émissions des activités sur le territoire du pays concerné sont comptabilisées. Élargir le suivi des émissions de gaz à effet de serre d’un pays au-delà de son seul périmètre territorial pour tenir compte des échanges extérieurs permet d’apprécier la...

    Thème
    Changement climatique
    Dossier
    10/03/2025
  • ©
    Derniers résultats

    Bilan environnemental de la France - Édition 2024

    Accroche

    Les activités humaines exercent de multiples pressions sur l’environnement et diverses actions sont mises en place pour éviter, réduire ou compenser les dommages causés. Les moyens financiers affectés à la protection de l’environnement participent à cet objectif. Si des progrès sont notables dans certains domaines (amélioration de la qualité de l’eau et de l’air par exemple), la situation demeure préoccupante pour d’autres : les émissions de gaz à effet de serre restent élevées même si des...

    Thème
    Environnement
    Article
    07/03/2025
  • Image
    ©

    Agriculture et environnement

    Accroche

    Clé de voûte de notre alimentation et secteur économique majeur, l’agriculture française exercent des pressions sur l’environnement, avec plus ou moins d’impact selon la nature des pratiques utilisées et la vulnérabilité des milieux. L’agriculture est consommatrice d’engrais, de pesticides avec des risques de générer des surplus d’azote dans les milieux, d’impacter la faune et la flore sauvage. Consommatrice d’énergie et, de par ses émissions de méthane et de protoxyde d’azote (élevage...

    Thème
    Environnement
    Dossier
    07/03/2025
  • Image
    ©

    Tourisme et environnement

    Accroche

    Les vacances sont des périodes privilégiées pour découvrir des territoires et pratiquer certaines activités sportives ou de loisirs. Les afflux de population occasionnés par le tourisme et les aménagements qu’ils entraînent ont toutefois nécessairement un impact sur les ressources et les milieux naturels. Les déplacements touristiques contribuent aux émissions de gaz à effet de serre, le développement d’infrastructures et d’équipements touristiques accroît l’artificialisation des sols et la...

    Thème
    Environnement
    Dossier
    07/03/2025
  • Image
    ©

    Bilan et chiffres clés du transport

    Accroche

    En 2023, le transport de voyageurs par véhicules particuliers mesuré en voyageurs-kilomètres se replie tandis que la plupart des transports collectifs poursuivent leur reprise. L’activité des transports terrestre et maritime de marchandises diminue. La dépense de transports augmente légèrement. La circulation routière des véhicules à essence, au gaz ou électriques augmente, celle des voitures au diesel diminue. Les émissions de gaz à effet de serre des transports diminuent. Plus du quart des...

    Thème
    Transports
    Dossier
    06/03/2025
  • ©

    Motorisations des véhicules légers neufs - Émissions de CO2 et bonus écologique - Février 2025

    Accroche

    En février 2025, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves baisse par rapport au mois précédent de 2,8 points, à 68,0 %. La part des voitures thermiques à essence diminue (- 1,6 point à 25,2 % du marché), de même que celle des voitures hybrides non rechargeables essence qui se replie de 1,2 point pour s’établir à 42,8 % des ventes. La part des motorisations diesel (y compris hybrides non rechargeables) augmente de 0,7...

    Thème
    Transports
    Article
    05/03/2025
  • ©
    Derniers résultats

    Données locales de consommation d’énergie

    Accroche

    Des données relatives aux consommations annuelles d’électricité et de gaz, aux livraisons de chaleur et de froid ainsi qu'aux ventes de carburants et de combustibles sont mises à disposition par le SDES, notamment pour faciliter la planification des actions locales sur le climat, l'air et l'énergie. Elles sont en particulier utiles pour suivre la consommation énergétique d'un territoire par source d'énergie et modéliser les émissions de gaz à effet de serre ou de polluants atmosphériques. Ces...

    Thème
    Énergie
    Article
    24/02/2025
  • Derniers résultats

    Fiscalité environnementale – Extrait du Bilan environnemental 2024

    Accroche

    Près d’une quarantaine d’impôts taxent des produits ou activités nuisibles à l’environnement. Cette fiscalité, dite environnementale, a pour conséquence d’inciter les ménages et les entreprises à adopter des comportements favorables à l’environnement, en pénalisant les produits ou activités qui lui sont nuisibles. Si la fiscalité environnementale porte principalement sur les consommations énergétiques d’origine fossile (pétrole, gaz naturel, charbon, etc.), elle concerne également d’autres...

    Thème
    Environnement
    Article
    14/02/2025
  • Afficher plus

Principales références

Chiffres clés de l'énergie - Édition 2023
Bilan énergétique de la France pour 2023
Chiffres clés des transports - Édition 2025
Bilan annuel des transports en 2023
Rapport du compte du logement 2023
Bilan environnemental de la France - Édition 2024
- Aller vers l'accueil

Données et études statistiques

Plan du site

  • Changement climatique
  • Actualités
  • Énergie
  • Agenda des parutions
  • Environnement
  • Espace documentaire
  • Logement
  • L'information statistique
  • Transports
  • Tous les concepts
  • Enquêtes
  • Mentions légales
  • Jeux de données
  • Données personnelles
  • Datavisualisations
  • Accessibilité
  • Qui sommes-nous ?
  • Contact
  • Gestion des cookies
Être informé(e) des parutions S'inscrire
Facebook Twitter Linkedin Statistique publique
Gouvernement.fr Legifrance.gouv.fr Service-public.fr Data.gouv.fr