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Les activités humaines exercent de multiples pressions sur l’environnement. Diverses actions sont mises en place pour éviter, réduire ou compenser les dommages causés. Si des progrès sont notables dans certains domaines (amélioration de la qualité de l’eau ou de l’air par exemple), d’autres indicateurs demeurent préoccupants. Les émissions mondiales de gaz à effet de serre ne diminuent pas, l’artificialisation progresse et la biodiversité continue à disparaître à un rythme inédit.
Les...

Cette publication, par son organisation et le choix des thèmes abordés, a pour ambition d’informer un public le plus large possible sur le changement climatique, ses mécanismes, causes et effets ainsi que sur les dispositifs mis en place pour le circonscrire, aux échelles internationale, européenne et nationale.
Elle fournit en particulier des statistiques détaillées sur les émissions de gaz à effet de serre dans le monde, en Europe et en France.

Au cours du troisième trimestre 2021, 23 200 logements ont été réservés à la vente en France métropolitaine. Les réservations sont inférieures de 9,8 % par rapport au troisième trimestre 2020 et de 20,1 % par rapport au troisième trimestre 2019, avant la crise sanitaire.
Les logements mis en vente augmentent, pour leur part, par rapport au troisième trimestre 2020 (+ 8,8 %) mais restent inférieurs de 12,5 % à leur niveau du troisième trimestre 2019, avant-crise.
Le niveau de l’offre étant plus...

Au 1er janvier 2021, 15,6 % des résidences principales en France sont des logements locatifs sociaux, soit 5,2 millions de logements sociaux. Au cours de l’année 2020, 66 600 logements ont été mis en location pour la première fois dans le parc social. Dans le même temps, on compte 7 800 logements démolis et 11 700 logements vendus. Ainsi le parc locatif social croît de 1,1 % entre le 1er janvier 2020 et le 1er janvier 2021. Au 1er janvier 2021, 2,9 % des logements locatifs sociaux proposés à la...

Le parc des véhicules comptabilise, au 1er janvier de l’année, le stock des véhicules immatriculés dans une zone géographique déterminée. Les statistiques correspondent au nombre de véhicules en circulation estimé à partir du répertoire statistique des véhicules routiers (RSVERO) pour les données observées depuis le 1er janvier 2011 et du fichier central des automobiles (FCA) pour celles observées jusqu’au 1er janvier 2010.

Au 2ème trimestre 2021, dans le contexte d’allégement progressif des limitations de déplacements et de fermetures de certains commerces, l’activité du transport routier de marchandises se redresse (+ 0,9 % en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables, après - 2,5 % au 1er trimestre). Avec 42,6 milliards de tonnes-kilomètres réalisées en France par les poids lourds du pavillon français, elle dépasse le niveau du 2ème trimestre 2019, avant la crise sanitaire.


Au troisième trimestre 2021, le trafic de marchandises ayant transité dans les principaux ports français de métropole est en hausse de 0,6 % par rapport au trimestre précédent avec un volume de 69 353 milliers de tonnes après correction des variations saisonnières. Seul le trafic de type vrac solide connaît une hausse sensible ce trimestre (+ 9,2 %) alors que les autres sont soit stables (conteneurs + 0,6 %), soit orientés à la baisse (rouliers et vracs liquides avec respectivement - 4,5 % et -...