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Cette publication, par son organisation et le choix des thèmes abordés, a pour ambition d’informer un public le plus large possible sur le changement climatique, ses mécanismes, causes et effets ainsi que sur les dispositifs mis en place pour le circonscrire, aux échelles internationale, européenne et nationale. Elle fournit en particulier des statistiques détaillées sur les émissions de gaz à effet de serre dans le monde, en Europe et en France.

Au cours du premier trimestre 2020, 24 000 logements ont été réservés à la vente en France métropolitaine. Les réservations se replient fortement par rapport au premier trimestre 2019 (- 24,2 %), avec un recul un peu plus marqué dans l’individuel (- 29,3 %) que dans le collectif (- 23,9 %). Dans le même temps, les mises en vente reculent également fortement par rapport au 1er trimestre 2019 (- 27,9 %). Elles atteignent ainsi 18 900 logements, un niveau très bas. Le confinement, instauré le 17...

En données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables, l’activité de transport routier de marchandises des véhicules immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres parcourues sur le territoire national, baisse de 0,6 % au troisième trimestre 2019, après + 3,8 % au premier trimestre et + 2,2 % au deuxième trimestre (données révisées). En glissement annuel, elle s'accroît de 5,6 %. Cela résulte notamment de l'augmentation du parc de véhicules de transport routier de...

Le parc des véhicules comptabilise, au 1er janvier de l’année, le stock des véhicules immatriculés dans une zone géographique déterminée. Les statistiques correspondent au nombre de véhicules en circulation estimé à partir du répertoire statistique des véhicules routiers (RSVERO) pour les données observées depuis le 1er janvier 2011 et du fichier central des automobiles (FCA) pour celles observées jusqu’au 1er janvier 2010.

Au 1er janvier 2019, le parc locatif social compte 5 089 800 logements, en progression de 1,7 % sur un an (86 300 logements supplémentaires). En 2018, 80 400 logements ont été mis en service. 88 % d’entre eux étaient neufs. Dans le même temps, 11 300 logements ont été démolis, 10 800 ont été vendus et 700 ont changé d’usage ou ont été restructurés. Au 1er janvier 2019, 2,9 % des logements sont vacants ; ce taux était de 2,8 % au 1er janvier 2018. Le taux de vacance de plus de trois mois, de 1...

Au premier trimestre 2020, la conjoncture de l'immobilier est impactée par le début du confinement lié à la lutte contre le Covid-19 à partir du 17 mars 2020. Cet événement inédit a mécaniquement interrompu une grande partie de l’activité du secteur du logement et de la construction sur la deuxième quinzaine de mars, et l’évolution de la plupart des indicateurs en est le reflet : accentuation de la baisse des mises en vente et des réservations dans le neuf (respectivement - 27,9 % et - 24,2 %...

Au 1er trimestre 2020, le trafic total de marchandises ayant transité dans les principaux ports français de métropole est de 72 425 milliers de tonnes, après correction des variations saisonnières, soit 2,7 % de moins que le trimestre précédent. Ce niveau est le plus bas des dix dernières années, prolongeant une tendance ininterrompue à la baisse depuis le début de l’année 2019. Les grèves contre le projet de réforme des retraites (opération « ports morts ») en décembre 2019 et janvier 2020,...

Globalement favorable au dernier trimestre 2019, la situation de l’emploi et du marché du travail dans le secteur des transports et de l’entreposage s’est brutalement dégradée mi-mars 2020 suite à l’instauration de la période de confinement liée à l’épidémie de Covid-19. À la fin du premier trimestre 2020, l’emploi salarié hors intérim du secteur des transports et de l’entreposage accuse une forte baisse (- 12 200 emplois) par rapport au trimestre précédent, soit une diminution de même ampleur...

Au quatrième trimestre 2019, les heures totales travaillées baissent (- 4,5 %) sur tous les segments du BTP par rapport au quatrième trimestre 2018. Cette baisse est observée sur les heures effectuées par les ouvriers permanents (- 3,6 %), dont les effectifs fléchissent sur une année (- 1,8 %), mais également sur l’emploi intérimaire (- 10,1 %) qui confirme son repli. Le nombre d'heures travaillées par ouvrier permanent est également en retrait (- 1,8 %).