Résultats de recherche : 191

La dernière évaluation, portant sur la période 2019-2024, confirme la détérioration de la biodiversité remarquable : 67 % des évaluations sont défavorables et 39 % indiquent une tendance au déclin. La part des habitats et des espèces évalués dans un état de conservation favorable diminue, passant de 26 % sur la période 2013-2018 à 22 % sur la période 2019-2024. Les milieux forestiers et rocheux sont les mieux préservés, tandis que les milieux littoraux, humides et aquatiques figurent parmi les...

Au deuxième trimestre 2026, 16 112 logements neufs ont été réservés par des particuliers, en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (CVS-CJO), soit 55,1 % de l’ensemble des logements neufs commercialisés (particuliers et institutionnels). Les réservations par des particuliers diminuent ce trimestre (- 4,8 % en données CVS-CJO) après une hausse (+ 5,9 %) lors du trimestre précédent. Cette diminution concerne les appartements en habitat collectif (- 4,6 %), comme les...

En 2024, 91 900 logements ont engagé des rénovations d’ampleur avec l’une des aides dédiées de l’Agence nationale de l’habitat (Anah), en hausse de 28 % sur un an, pour 2,4 Md€ de subventions. Les logements rénovés appartiennent, pour 43 % d’entre eux à des ménages ayant sollicité MaPrimeRénov’ Ampleur pour les ménages modestes, pour 12 % à des ménages ayant sollicité MaPrimeRénov’ (MPR) Ampleur pour les plus aisés, pour 42 % à des copropriétés rénovées dans le cadre de MPR Copropriété et pour 3...

En 2024, 271 000 dossiers MaPrimeRénov’ (MPR) pour des rénovations par geste (hors rénovations d’ampleur) ont été déposés et 246 000 ont été soldés. Le nombre de dossiers chute de moitié par rapport à 2023, en partie du fait d’un durcissement des conditions d’attribution de janvier à mai 2024. Les dossiers soldés ont concerné environ 241 000 logements. Les économies d’énergie conventionnelles liées à ces rénovations par geste aidées par MaPrimeRénov’ sont estimées à 1,4 TWh/an, soit 5,9 MWh/an...

Le développement des infrastructures de transport et l’urbanisation des territoires créent des séparations entre les différents milieux naturels terrestres : ils entravent la continuité entre les habitats naturels et limitent les déplacements des espèces. Ce phénomène est appelé fragmentation. En France, celle-ci est contrastée entre les grands pôles urbains, les régions agricoles intensives du nord de la France, les couloirs de circulation ou fluviaux d’une part et les milieux montagnards et...