Résultats de recherche : 74

En 2023, l’empreinte carbone de la consommation touristique est estimée à 75 millions de tonnes équivalent CO2. Elle correspond à la quantité de gaz à effet de serre (GES) émis pour produire les biens et services consommés en France par les touristes résidents et non-résidents. Ce chiffre intègre les émissions liées directement à ces consommations auxquelles s’ajoutent celles provenant de l’usage des carburants achetés par les touristes et de l’occupation des résidences secondaires. L’intensité...

L’année 2024 est marquée par une inflation en baisse, la poursuite des conflits au Proche-Orient et la tenue des Jeux olympiques et paralympiques de Paris. L’activité économique française décélère et les prix des carburants diminuent. Dans ce contexte, le transport intérieur de voyageurs augmente, ainsi que la dépense des ménages, principalement du fait des transports collectifs. Le transport intérieur de marchandises est en hausse, pour tous les modes de transport et plus particulièrement le...

L’année 2024 est marquée par une inflation en baisse, la poursuite des conflits au Proche-Orient et la tenue des Jeux olympiques et paralympiques de Paris. L’activité économique française décélère et les prix des carburants diminuent. Dans ce contexte, le transport intérieur de voyageurs augmente, ainsi que la dépense des ménages, principalement du fait des transports collectifs. Le transport intérieur de marchandises est en hausse, pour tous les modes de transport et plus particulièrement le...

En 2024, le cours du baril de Brent s’élève à 81 $ en moyenne, soit une baisse de 2 % par rapport à 2023. Il a connu de fortes fluctuations durant l’année, dans un contexte géopolitique et économique incertain. Le prix du pétrole brut importé par la France diminue de 3 % tandis que le prix des importations de produits pétroliers raffinés, majoritairement constituées de gazole et de fioul domestique, baisse de 5 %. Malgré une légère baisse (- 6 % pour le gazole, - 3 à - 4 % pour les...

En 2023, le cours du baril de Brent est relativement stable, autour de 82 $ en moyenne, soit une baisse de 18 % par rapport à l’année 2022 marquée par une forte augmentation suivie d’un reflux. Le prix du pétrole brut importé par la France diminue de 22 % tandis que le prix des importations de produits pétroliers raffinés, majoritairement constituées de gazole et de fioul domestique, baisse de 18 %. Les prix à la consommation des carburants restent à des niveaux élevés (- 3 % pour le gazole, + 4...