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Entre fin mars et fin juin 2021, l’emploi salarié hors intérim du secteur des transports et de l’entreposage continue d’augmenter (+ 0,1 %, soit + 1 100 emplois), de façon moins marquée qu’au premier trimestre 2021 (+ 0,6 %). L’emploi intérimaire mobilisé par le secteur est en hausse (+ 5,6 %) après avoir fléchi lors du trimestre précédent (- 5,5 %). L’effectif total du secteur s’établit à 1 538 000 salariés et atteint son plus haut niveau des vingt dernières années, supérieur à celui d'avant la...

En 2019, le temps de service des conducteurs de poids lourds, salariés des secteurs du transport routier de marchandises, est de 45 heures et 51 minutes en moyenne par semaine complète et de 8 heures et 56 minutes par jour travaillé. Il est quasi stable (+ 2 minutes) par rapport à 2018 en rythme hebdomadaire. Cette quasi-stabilité résulte d’une progression de 10 minutes pour les conducteurs grands routiers, compensée par une diminution de 5 minutes pour les conducteurs courte distance. Le temps...

Fin 2017, en France (hors Mayotte), 606 000 chauffeurs de véhicules de transport routier de marchandises sont salariés dans les entreprises du secteur privé et semi-public. Près des deux tiers d’entre eux (63 %) sont employés dans des entreprises dont le transport routier de marchandises est l’activité principale (transport pour compte d’autrui). Toutefois, 225 000 conducteurs sont salariés d’entreprises dont le transport n’est pas l’activité principale, mais qui effectuent du transport pour...

En 2020, dans le contexte des mesures sanitaires restrictives, la dépense de l’ensemble des agents économiques dans le domaine du logement diminue fortement (- 2,9 %, après + 2,7 % en 2019) pour s’établir à 504 milliards d’euros. Cette diminution s’explique essentiellement par une chute de l’investissement en logement, qui s’accompagne d’un ralentissement de la progression des dépenses courantes. La production de logements neufs connaît une diminution exceptionnelle, tandis que les acquisitions...

Le saviez-vous ? En 2019, la dépense totale de transport s’élève à 438,2 milliards d’euros, soit 18,1 % du PIB : 72 % de ces dépenses sont dédiées au transport routier. Les ménages consacrent 15 % de leur budget au transport, principalement individuel.
En 2019, le transport reste le premier secteur à émettre le plus de gaz à effet de serre en étant responsable de 31 % des émissions nationales. Un peu plus de la moitié (51 %) des émissions de CO2 des transports sont émises par les voitures...

Au 2ème trimestre 2021, dans le contexte d’allégement progressif des limitations de déplacements et de fermetures de certains commerces, l’activité du transport routier de marchandises se redresse (+ 0,9 % en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables, après - 2,5 % au 1er trimestre). Avec 42,6 milliards de tonnes-kilomètres réalisées en France par les poids lourds du pavillon français, elle dépasse le niveau du 2ème trimestre 2019, avant la crise sanitaire.