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La santé économique et financière des entreprises de la construction au tournant de la décennie 2020 - Données
La santé économique et financière des entreprises de la construction au tournant de la décennie 2020
Les entreprises de la construction ont connu une nette baisse de leur activité et de leurs marges en France en 2020, dans un contexte de crise sanitaire. Leur trésorerie s’est toutefois fortement accrue, en lien notamment avec les différents mécanismes de soutien public : aides de l’État pour les petites et moyennes entreprises (PME), paiements anticipés des travaux reportés pour les entreprises intermédiaires et les grandes entreprises des travaux publics. Ce haut niveau de trésorerie a permis...
En 2023, 72 % de la partie terrestre de la France hexagonale est exposée à un niveau élevé de pollution lumineuse en cœur de nuit. Bien qu’importante, cette valeur est en baisse de 19 % par rapport à 2014 notamment grâce à la mise en place d’une réglementation renforcée depuis 2018 ainsi qu’aux efforts d’économie d’énergie réalisés par les collectivités, les entreprises et les citoyens depuis la crise énergétique de 2021.
En 2024, la branche énergie représente environ 2 % de la valeur ajoutée en France. Elle pèse à hauteur de 58 Md€ dans le déficit commercial de la France. En 2023, dans un contexte de prix de l’énergie toujours élevés, les ménages, les entreprises et les administrations ont dépensé 230 Md€ pour satisfaire leur besoin en énergie et les ménages y ont consacré 9,4 % de leur budget. La production nationale primaire représente 61 % de l’approvisionnement en énergie du territoire. Si la France importe...
Au 1er janvier 2025, le parc automobile se compose de 39,7 millions de voitures particulières, 6,5 millions de véhicules utilitaires légers (VUL), 622 000 poids lourds et 95 000 autobus et autocars en circulation. Le SDES met à disposition des statistiques par genre de véhicule (voitures particulières, VUL, poids lourds, autobus et autocars), par localisation (région, département, commune), selon les caractéristiques techniques du véhicule (motorisation, âge, vignette Crit’Air, poids total...
Le prix moyen de l’électricité pour les ménages français augmente de 18 % en 2024, soit un rythme très supérieur à l’évolution des prix à la consommation, dans un contexte de sortie progressive du bouclier tarifaire. Le prix de l’électricité pour les ménages français (280 €/MWh) reste légèrement inférieur à la moyenne des prix de l’Union européenne même si l’écart se réduit nettement par rapport aux années précédentes. À l’inverse des ménages, le prix moyen de l’électricité hors TVA pour les...
En 2024, le prix moyen toutes taxes comprises du gaz naturel facturé aux ménages français s’élève à 130 €/MWh PCS (pouvoir calorifique supérieur), en hausse de 13,4 %. Le prix du gaz naturel pour les ménages français est supérieur de 14 % à la moyenne des prix de l’Union européenne. Pour les entreprises, le prix hors TVA du gaz est en nette baisse en 2024 (- 18,2 %, à 65 €/MWh PCS), après deux années marquées par de fortes hausses (+ 67 % entre 2021 et 2022 et + 14 % entre 2022 et 2023). Le prix...
Dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m), la circulation de certains véhicules peut être restreinte afin d’améliorer la qualité de l’air. Au 1er janvier 2025, les restrictions de circulation ont été étendues aux véhicules classés Crit’Air 3 dans les ZFE des métropoles du Grand Paris et de Lyon. Dans ces deux territoires, un peu plus d’une voiture sur quatre du parc automobile des ménages au 1er janvier 2024 est concernée par ces restrictions. Cette part est nettement moins élevée dans...