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En décembre 2020, la part des motorisations diesel dans les immatriculations de voitures neuves perd 4,2 points, à 26,4 %, et celle de l’essence perd 2,4 points, à 39,7 %. La part des motorisations alternatives, à 32,9 %, augmente de 6,7 points. Les ventes de voitures électriques sont en hausse (11,0 % du marché, soit + 3,8 points) ainsi que celles des voitures hybrides rechargeables (8,2 %, soit + 1,0 point) et non rechargeables (13,7 %, soit + 1,9 point). Les émissions moyennes de CO2 des...

Le parc des véhicules comptabilise, au 1er janvier de l’année, le stock des véhicules immatriculés dans une zone géographique déterminée. Les statistiques correspondent au nombre de véhicules en circulation estimé à partir du répertoire statistique des véhicules routiers (RSVERO) pour les données observées depuis le 1er janvier 2011 et du fichier central des automobiles (FCA) pour celles observées jusqu’au 1er janvier 2010.

En 2019, la circulation routière en France métropolitaine se stabilise et atteint 623 milliards de véhicules-kilomètres. Les voitures et les véhicules utilitaires légers français et étrangers réalisent 92 % du trafic. En 2019, 28,5 % de la circulation des voitures a été réalisée par des véhicules essence (23,6 % en 2016) et 70,6 % par des véhicules diesel (75,8 % en 2016). Les autres motorisations (GPL, électriques, hybrides rechargeables) représentent moins de 1 % du trafic des voitures...

En France, les émissions de CO2 dues à la combustion d’énergie, corrigées des variations climatiques, ont diminué de 19 % entre 1990 et 2018. Cette publication vise à identifier les rôles respectifs de l’activité économique, de l’efficacité énergétique et du bouquet énergétique dans cette évolution, pour chacun des grands secteurs émetteurs. Dans le résidentiel, le recours à des énergies moins carbonées que par le passé explique en grande partie la baisse de 32 % des émissions, très...

Le rapport de l’Observatoire national des transports publics particuliers de personnes dresse un état des lieux du secteur, fortement impacté ces dernières années par de nombreux changements de réglementation. Sont présentées des statistiques concernant les années 2017 et 2018, obtenues grâce à l’exploitation de sources inédites qui permettent d’avoir une vision globale et synthétique du secteur. En 2018, 10 000 candidats ont été admis aux examens de conducteurs de taxis et de VTC. Plus de 17...

Amorcé en 2016, le redressement du volume d’activité, exprimé en tonnes-kilomètres, réalisé par les poids lourds immatriculés en France se poursuit en 2018 (+ 3,4 %, après + 7,6 % en 2017). L’activité de transport national progresse de 3,9 %. Celle pour compte d’autrui s’accroît de 1,1 % et celle pour compte propre s’accentue de 11,3 %. Au total, le nombre de kilomètres parcourus augmente de 0,6 %. La part du trafic à vide, qui représente 18,4 % de la distance parcourue en 2018, se redresse....

Quelle est la situation économique dans le domaine des transports ? Comment évoluent les différents modes de transport ? Combien y a-t-il eu d'accidents ferroviaires ces dernières années ? Combien y a-t-il eu d'immatriculations par département en 2019 ? Le mémento des transports permet de répondre à ces interrogations ainsi qu'à de nombreuses autres. Il dresse un panorama complet de la situation des transports sous forme de séries longues. L’essentiel des statistiques sur les transports de...

L’activité du transport routier de marchandises a reculé aux 1er et 2ème trimestres 2020 par rapport aux mêmes trimestres de 2019 (respectivement - 1 % et - 13,4 %) en raison du premier confinement. Elle a rebondi au 3ème trimestre (+ 4,1 % par rapport au 3ème trimestre 2019) tirée par l’activité des entreprises n’appartenant pas au secteur du transport. Sur les 3 premiers trimestres de 2020, les poids lourds immatriculés en France ont parcouru 12,5 milliards de kilomètres contre 12,9 milliards...