Date : Décroissant
Pertinence : Décroissant
1. Données régionales sur les entrepôts et plateformes logistiques
Données sur les entrepôts et les plateformes logistiques de 10 000 m² ou plus : nombre d'entrepôts, surface d'entreposage et secteur d'activité, par région.
Régions de France métropolitaine.
Entrepôts et plateformes logistiques
Ce jeu de données comporte les données du répertoire national des entrepôts et plateformes logistiques agrégées aux niveaux régional et départemental, par EPCI, par établissements publics territoriaux (EPT) ainsi que dans les aires logistiques.
Le champ inclut uniquement les entrepôts et plateformes logistiques de 10 000 m² ou plus, couverts et fermés.
Une application de visualisation des données permet d’afficher les surfaces des entrepôts de 10 000 m² ou plus ainsi que les aires logistiques...
Au 31 décembre 2023, la France métropolitaine compte 3 700 entrepôts ou plateformes logistiques (EPL) de 10 000 m² ou plus, totalisant une superficie de 89 millions de m². La majorité de ces EPL fait moins de 20 000 m² (57 %), tandis que 31 % font entre 20 000 et 40 000 m². Les entrepôts au-delà de 40 000 m², souvent appelés entrepôts XXL, représentent 13 % de ces EPL et totalisent 32 % de la surface totale des EPL de 10 000 m² ou plus.
Au 31 décembre 2023, la France métropolitaine compte 3 700 entrepôts ou plateformes logistiques (EPL) de 10 000 m² ou plus, totalisant une superficie de 89 millions de m². La majorité de ces EPL fait moins de 20 000 m² (57 %), tandis que 31 % font entre 20 000 et 40 000 m². Les entrepôts au-delà de 40 000 m², souvent appelés entrepôts XXL, représentent 13 % de ces EPL et totalisent 32 % de la surface totale des EPL de 10 000 m² ou plus.
Notice methodologique sur les entrepots et plateformes logistiques
Données sur les entrepôts et plateformes logistiques
Dans un contexte de ralentissement économique en France et en zone euro, le transport terrestre de marchandises (hors oléoducs, y compris VUL et transit) est de nouveau en baisse en 2023 (- 4,0 % après - 0,9 % en 2022) après la reprise de 2021 (+ 4,3 %). Il s'élève ainsi à 331 milliards de tonnes-kilomètres en 2023. L'activité diminue de nouveau dans tous les modes en 2023 : la baisse est particulièrement forte dans les transports ferroviaire et fluvial et plus modérée dans le transport routier...
Au deuxième trimestre 2024, l’emploi salarié hors intérim du secteur des transports et de l’entreposage est quasi stable (+ 0,1 %). L’emploi intérimaire mobilisé par le secteur se replie (- 2,0 %, après + 1,9 % au premier trimestre 2024). L’effectif total du secteur s’établit à 1 557 400 salariés. Dans l’ensemble du secteur privé, les effectifs salariés hors intérimaires sont quasi stables au deuxième trimestre 2024 (- 0,1 %), tandis que l’intérim continue de diminuer (- 2,2 %) pour le sixième...
Au premier trimestre 2024, l’emploi salarié hors intérim du secteur des transports et de l’entreposage est de nouveau en hausse (+ 0,2 %, après + 0,2 % au quatrième trimestre 2023). L’emploi intérimaire mobilisé par le secteur rebondit (+ 2,8 %) après deux trimestres de baisse. L’effectif total du secteur s’établit à 1 563 900 salariés. Dans l’ensemble du secteur privé, les effectifs salariés hors intérimaires augmentent au premier trimestre 2024 (+ 0,3 %), tandis que l’intérim est quasi stable...
Au quatrième trimestre 2023, l’emploi salarié hors intérim du secteur des transports et de l’entreposage augmente de nouveau (+ 0,2 %, après + 0,4 % au troisième trimestre 2023). L’emploi intérimaire mobilisé par le secteur poursuit son repli (- 2,6 %, après - 1,9 % au troisième trimestre 2023). L’effectif total du secteur s’établit à 1 559 800 salariés. Dans l’ensemble du secteur privé, les effectifs salariés hors intérimaires sont stables au quatrième trimestre 2023, tandis que l’intérim...
