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Au premier trimestre 2026, la conjoncture de l’immobilier montre de nouveaux signes de fragilité. La production de crédits se replie dans un contexte de légère remontée des taux d’intérêt. Sur le marché du logement ancien, le redressement des transactions s’essouffle alors que les prix poursuivent leur légère hausse. Le chiffre d’affaires des entreprises du secteur des activités immobilières rebondit. Dans le logement neuf, la situation est contrastée : les mises en vente continuent de reculer...

En juin 2026, la part de la motorisation essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves augmente de 0,5 point par rapport au mois précédent, à 56,2 %. La part de la motorisation thermique essence s’accroît également de 0,5 point à 15,8 % du marché. La part de la motorisation essence hybride non rechargeable est quant à elle stable à 40,3 %. La part de la motorisation diesel (y compris hybrides non rechargeables) baisse de 0,9 point, à 3,1 %. La part...

Au premier trimestre 2026, l’emploi salarié hors intérim du secteur des transports et de l’entreposage diminue légèrement (- 0,2 %), après deux trimestres de hausse (+ 0,2 % au quatrième trimestre 2025 et + 0,2 % au troisième trimestre 2025). L’emploi intérimaire mobilisé par le secteur rebondit (+ 3,2 %), après deux trimestres de baisse (- 0,8 % au quatrième trimestre 2025 et - 0,7 % au troisième trimestre 2025). L’effectif total du secteur s’établit à 1 563 700 salariés. Dans l’ensemble du...

En 2023, le marché de la construction en France est évalué à près de 350 milliards d’euros de chiffre d’affaires. Ce marché est essentiellement porté par des unités indépendantes de petite taille dans le bâtiment et par des unités de grande taille regroupées en entreprises plus vastes dans les travaux publics. Le recours à la sous-traitance représente près d’un cinquième du chiffre d’affaires total. Les secteurs public et privé mobilisent à parts égales les travaux publics tandis que les plus...

En mai 2026, la part de la motorisation essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves baisse fortement de 4,4 points par rapport au mois précédent, à 55,6 %. La part de la motorisation essence hybride non rechargeable diminue de 3,2 points à 40,3 %. La part de la motorisation thermique essence recule plus légèrement, de 1,2 point à 15,3 % du marché. La part de la motorisation diesel (y compris hybrides non rechargeables) s’accroît légèrement de 0,3...