Date : Décroissant
Pertinence : Décroissant
La loi d’orientation des mobilités et la loi climat et résilience demandent aux professionnels disposant de flottes au-delà d’une certaine taille d’incorporer des véhicules faiblement émetteurs (VFE) à leurs achats de véhicules légers (VL). En 2024, les entités concernées par les mesures de verdissement et soumises aux règles de la commande publique ont introduit en moyenne 28 % de VFE dans leurs achats de VL, pour un objectif variant de 30 à 50 % en 2024 selon le type d’entités publiques...
Les agglomérations métropolitaines de plus de 150 000 habitants doivent mettre en place une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) lorsque les normes de qualité de l'air ne sont pas respectées de manière régulière. Pour chacune de ces agglomérations, la décomposition du parc de voitures et de véhicules utilitaires légers par vignette Crit’Air est établie à partir du répertoire statistique des véhicules routiers. Au 1er janvier 2025, parmi les 43 agglomérations métropolitaines de plus de 150...
Dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m), la circulation de certains véhicules peut être restreinte afin d’améliorer la qualité de l’air. Au 1er janvier 2025, les restrictions de circulation ont été étendues aux véhicules classés Crit’Air 3 dans les ZFE des métropoles du Grand Paris et de Lyon. Dans ces deux territoires, un peu plus d’une voiture sur quatre du parc automobile des ménages au 1er janvier 2024 est concernée par ces restrictions. Cette part est nettement moins élevée dans...
En 2024, face à un changement climatique devenu plus tangible, les Français s’inquiètent de plus en plus des catastrophes naturelles qui pourraient survenir. Les opinions exprimées dans le baromètre Écologie Environnement du panel Elipss sont un peu plus nuancées qu’en 2023, même si certains sujets s’avèrent fortement clivants. Conscients des effets négatifs que certaines politiques environnementales pourraient avoir sur leur pouvoir d’achat, les Français sont toutefois nombreux à juger...
Au 1er janvier 2024, la France compte 5,4 millions de logements locatifs sociaux. Entre le 1er janvier 2023 et le 1er janvier 2024, 72 400 logements sociaux ont été mis en location pour la première fois, tandis que 15 700 ont été démolis et 11 400 ont été vendus. Le parc locatif social croît ainsi de 0,9 % sur cette période. La part des logements sociaux loués parmi les résidences principales est de 15,9 %. Le loyer moyen au 1er janvier 2024 s’élève à 6,52 euros/m², soit une augmentation de 3,8...
Données associées à la publication « Environnement, consommation d’énergie et mobilités en 2023 »
Dans leur vie quotidienne, les Français s’emploient à agir en faveur de l’environnement en faisant des économies d’énergie ou en changeant leurs modes de déplacement. Récemment, un regain de vigilance a, par exemple, été observé en matière de sobriété énergétique. Ces formes d’implication individuelle reflètent l’appropriation des problèmes environnementaux par les Français. Pour autant, l’évolution des pratiques se révèle plus compliquée dans certains domaines comme les déplacements quotidiens...
Les agglomérations métropolitaines de plus de 150 000 habitants doivent mettre en place une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) avant le 31 décembre 2024 lorsque les normes de qualité de l'air ne sont pas respectées de manière régulière. Pour chacune de ces agglomérations, la décomposition du parc de voitures et de véhicules utilitaires légers par vignette Crit’Air est établie à partir du répertoire statistique des véhicules routiers (RSVERO). Au 1er janvier 2024, parmi les 43...
Les pratiques de mobilité des Français varient selon la densité des territoires - Données