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Outils stratégiques visant à assurer la conservation ou le rétablissement des espèces de faune et de flore sauvages, les plans nationaux d’actions (PNA) ont été instaurés en France pour la première fois en 1996. Au 1er octobre 2025, 76 PNA sont en vigueur couvrant plus de 470 espèces (hors PNA pollinisateurs). Utilisés lorsque les autres politiques publiques environnementales et sectorielles, y compris les instruments réglementaires de protection de la nature, sont considérées comme...

En 2024, l’activité intérieure de transport routier de marchandises par poids lourds du pavillon français, hors transit, augmente de 2,5 %. Mesurée à 168,2 milliards de tonnes-kilomètres (contre 164,1 milliards en 2023), elle revient à un niveau proche de celui de 2022 (168,3 milliards de tonnes-kilomètres). Le transport national pour compte d’autrui représente près de 85,0 % de l’activité. Il s’accroît de 2,7 % entre 2023 et 2024 pour atteindre 142,2 milliards de tonnes-kilomètres. En revanche...

Avec 1 900 milliards de tonnes-kilomètres réalisées en 2024, l’activité de transport routier de marchandises européen progresse très légèrement par rapport à 2023 (+ 0,7 %). Le pavillon français maintient son quatrième rang européen en termes d’activité. Les transporteurs français prennent en charge 93 % du transport national. En revanche, les transports internationaux vers ou depuis la France sont réalisés à plus de 90 % par le pavillon étranger.

En 2024, la France compte environ 71 300 chauffeurs actifs sur les plateformes de voitures de transport avec chauffeur (VTC), soit 27 % de plus qu’en 2023, et 51 % de plus qu’en 2022. Environ 22 500 chauffeurs n’étaient pas inscrits sur les plateformes VTC en 2023. Ils représentent 31 % des chauffeurs actifs en 2024 (+ 4 points par rapport à 2023). 87 % des chauffeurs actifs en 2023 ont poursuivi leur activité en 2024. Les données d’activité des plateformes VTC sont collectées dans le cadre des...