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En 2022, 3 milliards d’euros ont été consacrés à la lutte contre le bruit, marquant une forte hausse de plus de 23 % en euros courants par rapport à 2021. Cette progression, stimulée par la reprise des travaux de construction et de rénovation – notamment en isolation thermique et acoustique – reflète également l’impact de la hausse des prix des matériaux et de l’énergie. Hors inflation, l’augmentation réelle s’élève à 19,5 %. Les ménages financent trois quarts des actions visant à réduire les...

En 2020, 2,1 milliards d’euros sont alloués à la lutte contre les nuisances sonores en France. Cette dépense est en baisse de 4,8 % en euros courants par rapport à l’année précédente, dans le contexte de la crise sanitaire de la Covid. Cette diminution est particulièrement marquée en matière d’investissement (- 9,2 %), et notamment dans le domaine de l’isolation acoustique des bâtiments qui enregistre une baisse de 3,8 %, et représente 84 % des dépenses pour le bruit. Les ménages financent l...

En 2019, 2,2 milliards d’euros ont été alloués à la lutte contre les nuisances sonores en France, une dépense en hausse de 3,8 %, en euros courants, par rapport à l’année précédente. Elle se répartit à parts égales entre la mise en œuvre de mesures de prévention contre le bruit et la construction d’installations antibruit. Les ménages financent l’essentiel de la dépense (66 %), devant les entreprises (22 %), et les administrations publiques (12 %).

Basol : un panorama des sites et sols pollués, ou potentiellement pollués, nécessitant une action des pouvoirs publics De par son passé industriel, la France comme de nombreux pays européens recense de nombreux sites et sols pollués (SSP). La pollution locale des sols et des eaux est susceptible de provoquer une nuisance ou un risque pérenne pour les personnes ou l’environnement sur ces sites. C’est pourquoi le ministère en charge de l’Écologie inventorie les sites et sols pollués, ou...

En 2006, 30 % des ménages subissaient des nuisances sonores diurnes fréquentes dans leur logement, une proportion en recul de 3 points par rapport à 2002. Ces bruits ont deux origines principales : la circulation et le voisinage. La gêne liée aux bruits de circulation est fréquente pour les logements anciens. Les habitants des grands immeubles collectifs subissent davantage les bruits de voisinage que le reste de la population.

En Europe, le volume des marchandises transportées est en forte croissance. La demande de fret routier n’est pas toujours liée à l’activité économique du pays mais reste fortement corrélée avec la croissance économique. Elle a beaucoup augmenté dans les économies des nouveaux États membres. Tant le transport de voyageurs que la consommation finale d’énergie des transports sont découplés de l’évolution du produit intérieur brut (PIB). Indispensables à nos modes de vie et à notre économie, les...