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En 2017, le trafic maritime français s’établit à 352,5 Mt de marchandises traitées dans les ports métropolitains, ce qui représente une progression de + 6 % par rapport à 2016. Elle intervient après plusieurs années de stagnation consécutives à la crise économique de 2008 : entre 2011 et 2016, le tonnage traité dans les ports maritimes français a diminué en moyenne de 0,8 % chaque année. Cette reprise est essentiellement portée par le trafic de rouliers et de conteneurs. En 2017, Marseille...

Au 2ème trimestre 2021, le trafic de marchandises ayant transité dans les principaux ports français de métropole est en hausse de 1,0 % par rapport au trimestre précédent, avec un volume de 68 924 milliers de tonnes après correction des variations saisonnières.
Cette augmentation du trafic est portée par celle des rouliers (+ 19,9 %) et des vracs liquides (+ 2,0 %) alors que le trafic des vracs solides est en baisse (- 4,2 %). Avec 45 817 milliers de tonnes ce trimestre, le trafic entrant de...

Quelle est la situation économique dans le domaine des transports ? Comment évoluent les différents modes de transport ? Combien y a-t-il eu d'accidents ferroviaires ces dernières années ? Combien y a-t-il eu d'immatriculations par département en 2019 ?
Le mémento des transports permet de répondre à ces interrogations ainsi qu'à de nombreuses autres. Il dresse un panorama complet de la situation des transports sous forme de séries longues.

L’essentiel des statistiques sur les transports de...

En 2019, le transport intérieur de voyageurs est en légère croissance : 988 milliards de voyageurs-kilomètres ont été réalisés, soit une évolution de + 0,2 % par rapport à 2018. Cette hausse est principalement portée par le transport collectif (+ 2,7 %) et en particulier par la reprise du transport ferroviaire (+ 5,1 %). Le transport par métro diminuant de 2,2 %, les transports ferrés augmentent au total de 4,3 %. Le transport collectif urbain et le transport aérien en métropole continuent leur...

Les transports en France sont responsables de 31 % des émissions de gaz à effet de serre (GES). Dans le cadre de la stratégie nationale bas-carbone (SNBC), à l’horizon 2050, il est prévu que le secteur des transports n’émette plus aucun GES (hors soutes internationales pour les transports maritime et aérien). La diminution (- 3,1 %) des émissions de GES des voitures particulières (VP) est compensée par la hausse de celles des poids lourds (+ 5,8 %). La qualité de l’air à proximité du trafic...

En 2019, le transport terrestre de marchandises est en hausse de 2,8 %. 
Le transport routier progresse de 2,8 % et le transport ferroviaire de 1,7 %. Le transport fluvial augmente fortement en 2019, de 9,8 %. Les quantités traitées dans les ports français, 360,0 millions de tonnes (346,7 en métropole), sont en baisse en 2019 (- 2,2 %). Depuis 2014, elles augmentent de 0,8 % en moyenne annuelle. Le fret aérien demeure quant à lui très faible en tonnage : 2,4 millions de tonnes de marchandises...

Afin de préserver certains territoires abritant un patrimoine naturel exceptionnel, le législateur a institué en 1960 le concept de parc national. Début 2021, la France en compte onze : huit en métropole (la Vanoise, Port-Cros, les Pyrénées, les Cévennes, les Ecrins, le Mercantour, les Calanques et forêts) et trois en outre-mer (Guadeloupe, Guyane et La Réunion).
À partir d’une sélection de 50 indicateurs clés commentés, ce recueil dresse un panorama détaillé des principales caractéristiques de...

Au deuxième trimestre 2021, les heures travaillées sur les chantiers du BTP continuent de se rapprocher de leur niveau d’avant crise, mais demeurent en deçà (- 6,4 % par rapport au deuxième trimestre 2019). Ce redressement est essentiellement porté par les heures réalisées par les ouvriers permanents, tandis que l’emploi intérimaire reste fortement affecté depuis le début de la crise sanitaire (respectivement - 2,9 % et - 27,5 % d’heures effectuées par rapport au deuxième trimestre 2019)....