Date : Décroissant
Pertinence : Décroissant
Le secteur des transports est suivi trimestriellement pour le transport de marchandises, le transport de voyageurs et les activités auxiliaires. Les évolutions observées sur un trimestre sont publiées au début du second trimestre qui suit.
Au troisième trimestre 2025, la conjoncture de l’immobilier est mieux orientée que les trimestres précédents, même si certains indicateurs demeurent dégradés. La demande et la production de crédits continuent de se redresser alors que les taux d’intérêt se stabilisent. Sur le marché du logement ancien, le volume de transactions qui avait atteint un très bas niveau à la mi-2024 poursuit sa remontée alors que les prix sont stables. Dans le logement neuf, les mises en vente, les ventes aux...
Le suivi de la conjoncture permet de donner chaque trimestre un bilan qualitatif et quantitatif précis de la situation économique du secteur du logement et de la construction, en détaillant selon les différents sous domaines (logement neuf, ancien, conditions de crédits, emploi...). L'analyse est en outre complétée par la mise à disposition de séries longues permettant une étude avec une profondeur temporelle élargie.
Sont présentées ici les principales données mensuelles de conjoncture, relatives à la production, la consommation, les prix et la facture des différentes formes d’énergie.
Principales données mensuelles de conjoncture, relatives à la production, la consommation, les importations, les exportations, ainsi que les prix et la facture des principales formes d’énergie qui sont l'électricité, le gaz, les produits pétroliers, le chauffage urbain et le bois. Dernière mise à jour le 9 janvier 2026.
Les statistiques de construction neuve sont élaborées à partir de la base de données Sitadel, qui rassemble les informations des déclarations d’urbanisme : demande d’autorisation de construction, déclaration d’ouverture de chantier, déclaration d’achèvement et de conformité des travaux. La construction neuve est analysée suivant différentes dimensions : construction de locaux non résidentiels, construction de logements individuels, collectifs, en résidence… Ces informations sont complétées par...
L’hydrogène pur est un vecteur énergétique encore peu produit et utilisé. Il suscite un intérêt croissant pour la décarbonation de plusieurs usages et secteurs à condition d’être produit à partir de procédés faiblement émetteurs en gaz à effets de serre, tels que l’électrolyse de l’eau en utilisant de l’électricité à faible contenu carbone. En 2022, l’hydrogène est commercialisé par une dizaine d’unités légales en France. La production vendue d’hydrogène pur s’élève à 63 000 tonnes et la...
Le nombre de logements en France est estimé chaque année selon leur nature (individuels ou collectifs), leur occupation (résidences principales, secondaires, logements vacants…), leurs occupants (locataires, propriétaires, logés gratuitement) et leurs propriétaires (accédants ou non, personnes physiques, morales, bailleurs sociaux …). Au-delà de ce dénombrement, cette rubrique regroupe des études relatives à la localisation des logements et aux caractéristiques du bâti. Elle comprend également l...
Au troisième trimestre 2025, les prix du fret diminuent fortement dans le transport fluvial (- 4,6 %), le transport maritime (- 4,3 %), le transport aérien (- 2,2 %) et, dans une moindre mesure, le transport ferroviaire (- 0,3 %) et l'entreposage (- 0,3 %). À l’inverse, les prix sont en hausse dans le transport routier (+ 0,5 %). Ils sont quasi stables dans la manutention (- 0,1 %).
Sont présentées ici les principales données mensuelles de conjoncture, relatives à la production, la consommation, les prix et la facture des différentes formes d’énergie.
