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Ce bilan d’activité 2025 présente les principaux travaux réalisés dans le cadre de l’Observatoire national des emplois et métiers de l’économie verte (Onemev) sur les métiers, les compétences, les emplois et les formations en lien avec la transition écologique, ainsi que les projets prévus dans le cadre de la feuille de route 2026 - 2027 de l’Observatoire. En 2025, le comité de pilotage de l’Onemev s’est réuni deux fois : le 23 mai en visioconférence et le 4 novembre dans les locaux de la DGEFP...

Dans un contexte de ralentissement économique en France et en zone euro, le transport terrestre de marchandises (hors oléoducs, y compris VUL et transit) est de nouveau en baisse en 2023 (- 4,0 % après - 0,9 % en 2022) après la reprise de 2021 (+ 4,3 %). Il s'élève ainsi à 331 milliards de tonnes-kilomètres en 2023. L'activité diminue de nouveau dans tous les modes en 2023 : la baisse est particulièrement forte dans les transports ferroviaire et fluvial et plus modérée dans le transport routier...

Après une baisse historique en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire, les émissions de gaz à effet de serre (GES) des transports repartent à la hausse en 2021 (+ 11,5 %), sans retrouver toutefois le niveau de l’année 2019. Avec 126 millions de tonnes équivalent CO2 (Mt CO2 éq), le secteur des transports reste toutefois le premier contributeur aux émissions de GES de la France (30 %). La Stratégie nationale bas-carbone, feuille de route de la France pour réduire les GES, prévoit une...