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Énergie, climat, mobilités, logement, environnement… comprendre les enjeux de la transition sur tous ces sujets exige des chiffres solides et des analyses capables d’éclairer l’action.

En janvier 2026, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves augmente par rapport au mois précédent de 4,5 points, à 62,4 %. Cette hausse est due à la motorisation essence hybride non rechargeable dont la part s’accroît fortement de 7,9 points pour s’établir au niveau inédit de 47,3 %. La part de la motorisation thermique essence est quant à elle en baisse de 3,4 points à 15,0 % du marché. La part des motorisations diesel...

En décembre 2025, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves diminue par rapport au mois précédent de 0,4 point, à 57,9 %. La part des motorisations thermiques essence est quasi stable à 18,4 %. La part des motorisations essence hybride non rechargeable se replie légèrement de 0,3 point à 39,4 %. La part des motorisations diesel (y compris hybrides non rechargeables) baisse de 1,0 point à 5,6 %. De même, la part des...

Au troisième trimestre 2025, le trafic de marchandises transitant par les grands ports de commerce métropolitains se replie légèrement (- 0,3 %) par rapport au trimestre précédent et s’établit à 70,7 millions de tonnes (tare incluse) en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables. Comparé au troisième trimestre 2024, le trafic augmente de 6,9 %, principalement sous l’effet d’une nette progression des vracs liquides et des trafics de céréales, tous deux en hausse marquée...