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En avril 2019, la part du diesel dans les immatriculations de voitures particulières neuves continue de diminuer (- 1,1 point), à 32,8 %, tandis que celle des motorisations essence poursuit sa progression (+ 0,6 point), à 60,2 %. La part des motorisations alternatives est orientée à la hausse, à 6,8 % des ventes (+ 0,4 point), portée par les voitures hybrides, dont la part gagne 0,7 point, avec 5,1 % des immatriculations. Après avoir atteint un niveau élevé en mars, les ventes de voitures...

Avec 33,4 milliards de tonnes-kilomètres en 2017, le transport ferroviaire de marchandises augmente de 2,7 %, après une baisse de 4,9 % en 2016. La progression du transport international, y compris transit (+ 6,2 %), explique la hausse de l’activité ferroviaire. L’origine prioritaire du transport international entrant est l’Allemagne et la destination prioritaire pour le transport international sortant est la Belgique.

En février 2019, la part du diesel dans les immatriculations de voitures particulières neuves gagne 1,5 point à 35,7 %, tandis que celle des motorisations essence perd 0,4 point, à 57,6 %. Les motorisations alternatives baissent de 1,2 point à 6,5 % des ventes. Cela concerne aussi bien les voitures électriques, qui n’ont attiré que 1,7 % des acheteurs (- 0,3 point), que les voitures hybrides, en recul de 0,9 point à 4,8 %. Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves diminuent, à 111,8 g/km...

En mars 2019, la part du diesel dans les immatriculations de voitures particulières neuves repart à la baisse (- 1,9 point), à 33,8 %, tandis que celle des motorisations essence renoue avec la croissance (+ 2 points), à 59,6 %. Les motorisations alternatives sont quasi stables à 6,4 % des ventes. Le recul de la part des voitures hybrides, à 4,3 % des immatriculations (- 0,5 point), est compensé par la hausse de celle des voitures électriques à 2,1 % (+ 0,4 point). Les émissions moyennes de...