Date : Décroissant
Pertinence : Décroissant
Enquête (dite enquête Chronotachygraphes) auprès des établissements de transport routier de marchandises (TRM) sur la durée du travail de leurs salariés conducteurs routiers.
En avril 2025, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves se replie par rapport au mois précédent de 1,2 point, à 65,6 %. La part des voitures thermiques à essence diminue de 0,3 point à 21,5 % du marché, de même que celle des voitures hybrides non rechargeables essence qui baisse de 0,9 point pour s’établir à 44,1 % des ventes. La part des motorisations diesel (y compris hybrides non rechargeables) augmente de 0,8 point...
Immatriculations liées à l'achat de véhicules neufs et de véhicules d'occasion (voitures, véhicules utilitaires, poids lourds et autocars).
En avril 2025, les immatriculations de voitures particulières neuves, hors immatriculations provisoires et transit temporaire, augmentent de 4,7 % par rapport au mois précédent, en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (140 800 véhicules contre 134 500 en mars 2025).
Conjoncture des transports - Séries mensuelles — 2024 trimestre 4
Conjoncture des transports - Séries trimestrielles — 2024 trimestre 4
L'activité de transport rebondit au quatrième trimestre 2024 - Note de conjoncture
Au quatrième trimestre 2024, le volume de la production marchande de transport rebondit par rapport au troisième trimestre (+ 1,4 %, après - 0,2 %). Cette évolution est due au rebond de l’activité dans le transport de marchandises (+ 2,0 %), conjugué à la poursuite de la croissance dans les autres services de transport (+ 1,6 %). À l’inverse, l’activité stagne dans le transport de voyageurs (+ 0,0 %). Depuis trois trimestres, celle-ci est atone dans cette branche d’activité du transport. Au...
En 2023, l’activité intérieure de transport routier de marchandises par poids lourds en France métropolitaine s’établit à 286,4 milliards de tonnes-kilomètres, en baisse de 2,4 % sur un an. L’activité du pavillon français s’établit à 164,2 milliards de tonnes-kilomètres et celle du pavillon étranger à 122,3 milliards, soit respectivement 57,3 % et 42,7 % du transport intérieur routier en 2023. L’activité des véhicules de plus de 3,5 tonnes est mesurée grâce à l’enquête permanente sur l...
