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En 2025, le volume total de fret transitant par les ports français (hors Mayotte) s’établit à 333,4 millions de tonnes, en hausse de 2,4 % par rapport à 2024, un niveau qui reste 7,3 % inférieur à celui de 2019. Cette augmentation est portée par les trafics de vracs, tant liquides que solides. Le trafic de conteneurs progresse légèrement. Le trafic de roulier est le seul en baisse en 2025.

En 2025, le prix moyen toutes taxes comprises du gaz naturel facturé aux ménages français s’élève à 141,4 €/MWh PCS (pouvoir calorifique supérieur), en hausse de 8,6 % sur un an. Les taxes payées par les ménages représentent 29 % du prix, en augmentation de 9,5 %. Le prix du gaz naturel pour les ménages français est supérieur de 19 % à la moyenne des prix de l’Union européenne. Pour les entreprises, le prix hors TVA du gaz est en légère hausse (+ 1,5 %, à 65,7 €/MWh PCS), essentiellement porté...

Le transport intérieur de voyageurs en France est en hausse de 1,1 % par rapport à 2023. Le transport ferré augmente notamment de 5,9 % et dépasse son niveau d’avant la crise sanitaire (2019). Pour les déplacements domicile-travail, la voiture reste le mode de transport le plus utilisé, mais les modes dits « actifs » se développent ; la part du vélo a plus que doublé depuis 2015. Tandis que le transport de voyageurs augmente un peu, les émissions de gaz à effet de serre (GES) associées sont...

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Au 1er janvier 2026, 40,0 millions de voitures sont en circulation en France, soit 0,4 % de plus que l’an dernier. L’âge moyen du parc continue de croître légèrement pour s’établir désormais à 11,8 ans et l’âge moyen des véhicules détruits est de 20,0 ans. La part des voitures à énergie thermique diesel reste prédominante, mais représente désormais moins de la moitié du parc en circulation (46,1 %). Les motorisations électriques (3,5 %) et hybrides rechargeables (2,0 %) progressent et...