Données sur le transport routier de marchandises (TRM) en France et en Europe
Les données sur le transport routier de marchandises couvrent la période 2014-2021 et sont regroupées selon deux niveaux : national et européen.
Date : Décroissant
Pertinence : Décroissant
Les données sur le transport routier de marchandises couvrent la période 2014-2021 et sont regroupées selon deux niveaux : national et européen.
L’activité du transport routier de marchandises a augmenté de 2,9 % au quatrième trimestre 2020 par rapport à la même période de l’année précédente. Comme au troisième trimestre, l’activité du quatrième trimestre a été soutenue par celle des entreprises n’appartenant pas au secteur des transports.
Depuis 1995, le nombre de camionnettes utilisées dans le transport routier de fret et la messagerie a fortement augmenté. Dans le même temps, le nombre de poids lourds a diminué tandis que leur capacité s’est accrue. Le transport routier de fret de proximité utilise plus de la moitié des camionnettes du secteur du transport routier de fret et de la messagerie. Par ailleurs, la part du transport léger, c’est-à-dire des entreprises n’utilisant que des camionnettes, a crû tant en termes de chiffre...
Ce quinzième Bilan social annuel du TRM porte un éclairage sur l’année 2008. Il est établi par le Service de l’observation et des statistiques (SDES) du Commissariat général au développement durable avec le concours de la direction des services de transport, dans le cadre de l’Observatoire social des transports dont il assure la maîtrise d’ouvrage en partage avec la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM). Il fournit pour le secteur des transports routiers de...
Ce bilan, qui porte sur l’année 2014 fait apparaître, dans un environnement macroéconomique peu porteur, une nouvelle baisse des volumes transportés par les entreprises françaises de transport de fret. Malgré ce contexte défavorable, l’emploi salarié s’est maintenu dans les entreprises du transport routier de fret et le recours à l’intérim a encore progressé. Le temps de service des conducteurs de poids lourds grands routiers diminue alors que celui des conducteurs sur courte distance est stable...
En données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (CVS-CJO), l’activité de transport routier de marchandises des poids lourds immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres, augmente de 3,4 % au premier trimestre 2019, après une stabilisation au quatrième trimestre 2018 (données révisées). Le transport national progresse de 3,5 %. Celui pour compte d'autrui s'accroît de 3,9 % et celui pour compte propre augmente de 1,6 %. Le kilométrage parcouru au premier trimestre...
En données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (CVS-CJO), l’activité de transport routier de marchandises des poids lourds immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres, diminue de 1,7 % au quatrième trimestre 2018, après un recul de 2,1 % au troisième trimestre 2018 (données révisées). Le transport national se contracte de 1,2 %. Celui pour compte d'autrui augmente de 1,3 % et celui pour compte propre chute de 10,5 %. Le kilométrage parcouru au quatrième...
En données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (CVS-CJO), l’activité de transport routier de marchandises des poids lourds immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres, diminue de 2,0 % au troisième trimestre 2018, après une hausse de 0,3 % au deuxième trimestre 2018 (données révisées). Le transport national se replie de 2,2 %. Celui pour compte d’autrui recule de 2,7 % et celui pour compte propre augmente de 0,3 %. Le kilométrage parcouru au troisième trimestre...
En données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables, l’activité de transport routier de marchandises des véhicules immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres parcourues sur le territoire national, augmente de 2,2 % au deuxième trimestre 2019, après une hausse de 3,9 % au premier trimestre (données révisées). Le transport pour compte d’autrui ralentit : + 0,3 % sur un trimestre après + 4,5 %. Celui pour compte propre accélère à + 8,8 %, après + 1,8 % au premier...
En données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (CVS-CJO), l’activité de transport routier de marchandises des poids lourds immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres, augmente de 1,0 % au deuxième trimestre 2018, après une hausse de 3,0 % au premier trimestre 2018 (données révisées). Le transport national progresse de 0,9 %. Celui pour compte d’autrui recule de 0,6 % et celui pour compte propre augmente de 6,2 %. Le kilométrage parcouru au deuxième trimestre...