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Le parc des véhicules comptabilise, au 1er janvier de l’année, le stock des véhicules immatriculés dans une zone géographique déterminée. Les statistiques correspondent au nombre de véhicules en circulation estimé à partir du répertoire statistique des véhicules routiers (RSVERO) pour les données observées depuis le 1er janvier 2011 et du fichier central des automobiles (FCA) pour celles observées jusqu’au 1er janvier 2010.

En août 2019, la part du diesel dans les immatriculations de voitures particulières neuves recule (- 2,9 points), à 30,4 %, tandis que celle des motorisations essence progresse (+ 2,6 points), à 61,0 %. La part des motorisations alternatives gagne 0,3 point, à 8,5 % des ventes. Les ventes de voitures électriques diminuent (1,6 % du marché, soit - 0,2 point) tandis que celles des voitures hybrides augmentent (6,8 %, soit + 0,5 point). Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves diminuent...

Ce rapport dresse un panorama des transports en 2018, marqué par la poursuite de la hausse des prix des carburants et les grèves du deuxième trimestre dans le transport ferroviaire. Les émissions de GES des transports diminuent en 2018 après trois années consécutives de hausse du fait de l'amélioration des performances énergétiques des véhicules et de la stabilisation de la circulation en véhicules particuliers. Le transport de marchandises est en hausse, porté par la croissance du transport...

En France, les émissions de CO2 dues à la combustion d’énergie ont diminué, à climat constant, de 19 % entre 1990 et 2018. Cette publication vise à identifier les rôles respectifs de l’activité économique, de l’efficacité énergétique et du bouquet énergétique dans cette évolution, pour chacun des grands secteurs émetteurs. À travers une comparaison internationale quantifiée, elle met en lumière certaines spécificités des niveaux d’émissions français. Le recours à des énergies moins carbonées que...