Motorisations des véhicules légers neufs - Émissions de CO2 et bonus écologique - Décembre 2024
En décembre 2024, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves baisse par rapport au mois précédent de 3,2 points, à 61,0 %. La part des voitures thermiques à essence se replie (- 1,3 point à 24,7 % du marché), de même que celle des voitures hybrides non rechargeables essence qui décroît de 1,9 point pour s’établir à 36,3 % des ventes. La part des motorisations diesel (y compris hybrides non rechargeables) diminue...