Le transport de fret ferroviaire en France a reculé de 7 % en 2010 après - 21 % en 2009. Le transport international et le transit sont la première cause de recul avec - 23 % contre une stabilisation du transport national.
Le transport ferroviaire de minerais et produits d’extraction (- 48 % entre 2008 et 2010) et de métaux de base (- 31 %) contribuent fortement au ralentissement de l’activité de fret ferroviaire alors que le transport de marchandises groupées, de matériels pour le fret et la construction sont en hausse sur trois ans.
Le transport ferroviaire de minerais et produits d’extraction (- 48 % entre 2008 et 2010) et de métaux de base (- 31 %) contribuent fortement au ralentissement de l’activité de fret ferroviaire alors que le transport de marchandises groupées, de matériels pour le fret et la construction sont en hausse sur trois ans.
