Cargo porte-conteneurs sur un fleuve
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Le transport routier de marchandises représente 89 % du transport terrestre hors oléoducs. La part du transport ferroviaire a fortement baissé entre 2000 et 2011, passant de 16,8 % en 2000 à 9,9 % en 2011. Depuis, elle est quasi stable à ce niveau, sauf en 2015 où elle était repartie à la hausse. La part du fluvial, qui avait légèrement progressé entre 2006 et 2010, passant de 2,1 à 2,4 %, s’était stabilisée à ce niveau jusqu’en 2015. En 2016 et 2017 elle décroît en raison de la baisse structurelle du transport de combustibles minéraux.
Indices des prix du transport de fret et de l’entreposage au troisième trimestre 2019
AccrocheAu troisième trimestre 2019, les prix du transport aérien connaissent la plus forte augmentation (+ 1,4 %), suivis par les prix du transport ferroviaire (+ 1,1 %). Les prix du transport routier (+ 0,1 %) et du transport maritime (+ 0,0 %) sont atones.
Dans les activités logistiques, les prix de l’entreposage sont quasi stables (+ 0,1 %) et ceux de la manutention baissent (- 0,5 %).
Dans le même temps, les prix des autres services de poste et de courrier augmentent (+ 0,9 %) tandis que ceux de la messagerie-fret express décroissent (- 1,9 %).
