Cargo porte-conteneurs sur un fleuve
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Le transport routier de marchandises représente 89 % du transport terrestre hors oléoducs. La part du transport ferroviaire a fortement baissé entre 2000 et 2011, passant de 16,8 % en 2000 à 9,9 % en 2011. Depuis, elle est quasi stable à ce niveau, sauf en 2015 où elle était repartie à la hausse. La part du fluvial, qui avait légèrement progressé entre 2006 et 2010, passant de 2,1 à 2,4 %, s’était stabilisée à ce niveau jusqu’en 2015. En 2016 et 2017 elle décroît en raison de la baisse structurelle du transport de combustibles minéraux.
Indices des prix du transport de fret et de l’entreposage au deuxième trimestre 2019
AccrocheAu deuxième trimestre 2019, les prix du transport de fret sont en hausse à l’exception de ceux du transport ferroviaire qui baissent de 0,6 %. Les prix du transport aérien connaissent la plus forte augmentation (+ 1,6 %) au sein du transport de fret. La hausse des prix du transport routier (+ 0,5 %) et du transport maritime (+ 0,7 %) est modérée. Dans les activités logistiques, les prix de l’entreposage (+ 0,1 %) et de la manutention (- 0,1 %) sont quasi stables. Dans le même temps, les prix des autres services de poste et de courrier stagnent (+ 0,0 %) tandis que ceux de la messagerie-fret express augmentent fortement (+ 5,8 %).
