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Les parcs nationaux constituent, avec les réserves naturelles, la base du "service public de la nature". Issus de la loi du 22 juillet 1960, ils ont pour objectifs la conservation de la nature, l'accueil du public et le développement local. La France regroupe actuellement 7 parcs nationaux dont un en Guadeloupe. Les territoires protégés que sont les parcs nationaux accueillent plus de 6 millions de visiteurs par an. C'est la manifestation la plus visible d'une demande croissante de tourisme et...

L'incitation par les prix est devenue, depuis quelques années, une composante des politiques environnementales de plus en plus répandue dans les pays développés. Si l’on est souvent loin de l’internalisation complète des coûts liés aux dommages environnementaux, comme le suggérerait la théorie économique, les mesures fiscales peuvent inciter à la consommation de produits moins nocifs à l’environnement, à la moindre consommation de ressources naturelles, à des choix d’investissement plus durables...

Les bâtiments, jardins et pelouses, routes et parkings s'étendent sur près de 8% du sol métropolitain qui couvre environ 550.000 km² dont, en 2000, la moitié est couverte par des zones de culture ou de prairies. L'emprise artificielle, à l'impact non négligeable, croît rapidement. Les espaces bâtis ont augmenté leur superficie de 12% depuis 1992, les routes et parkings de 10% et les sols artificiels non bâtis (jardins, pelouses...) de 17% . L'habitat individuel prend de l'espace sur les terres...

En France, les paysages ruraux prédominent, mais la régression de certains, qui résultaient d’un équilibre de l’homme avec son milieu (prairies : - 0,8 % au profit des terres arables ; zones agricoles hétérogènes : - 0,7%), constitue un facteur aggravant des risques naturels et une perte en capital naturel. Parallèlement, l’emprise urbaine continue son extension (+ 4,8%), surtout au détriment des terres agricoles, le long des cours d’eau et du littoral. Cette artificialisation, en atteignant les...

En 2002, les prélèvements d’eau en France métropolitaine sont estimés à 33 milliards de m³. 55% de ces prélèvements sont consacrés à la production d’énergie, 19% à l’eau potable, 14% à l’irrigation et 12% à l’industrie. Les réserves en eau disponibles sont satisfaisantes à l’échelle nationale et l’intensité d’exploitation des ressources est relativement modérée (19%). Néanmoins, le risque de pénurie d’eau existe de manière locale et saisonnière. Ainsi, certaines rivières ou nappes connaissent un...

La forêt offre une multitude de biens et de services dont la valeur est déterminée ou non par un marché. La valeur du bois, calculée à travers la production vendue, s’élève à 1 340 millions d’euros. Cependant, d’autres fonctions de la forêt concourent à sa valeur, et pour certaines, bien au-delà de cette valeur de marché. L’évaluation de ces productions non marchandes nécessite alors diverses méthodes. Elles sont hétérogènes, ce qui rend difficile l’établissement d’une valeur monétaire complète...

L’érosion est un phénomène naturel qui peut s’exprimer sous forme de coulées boueuses aux conséquences parfois catastrophiques (apparition de ravines profondes avec perte de la couche fertile superficielle des sols, submersion de cultures ou d’infrastructures…). De façon moins visible, lorsqu’elle n’est pas maîtrisée, l’érosion peut provoquer, à long terme et de manière irréversible, une dégradation des sols et une perte de surfaces cultivables. L’analyse de la répartition et de la fréquence des...

La France accueille 2,5 millions d’oiseaux d’eau chaque année en hiver, en particulier dans les grandes zones humides littorales. Sa position sur la voie de migration "est-atlantique" ainsi que la diversité et l’étendue des habitats favorables lui confèrent un rôle important pour abriter certaines populations d’oiseaux d’Europe en hiver. Les espèces protégées et celles qui hivernent sur de grandes zones humides peu dérangées ont vu leurs effectifs fortement progresser ces dernières décennies...

Le littoral métropolitain n’est pas stable. Un quart des côtes recule alors que seulement un dixième gagne des terres en mer. Malgré les nombreux ouvrages de défense contre la mer, ces proportions ne varient pas depuis vingt ans et l’ensemble du littoral est concerné. La mobilité des côtes est un phénomène naturel du fait des vagues, du vent, des courants et de la nature des côtes. Elle est cependant amplifiée par les activités humaines. Ainsi, les ports, les quais et les ouvrages de protection...

Les routes ont des impacts sur l’environnement amplifiés par la circulation des véhicules qui les empruntent. La construction et l'entretien des routes absorbent la moitié de la production nationale annuelle de granulats. Un tiers des déchets routiers, essentiellement inerte, est mis en décharge. La circulation mais aussi les travaux routiers contribuent aux émissions nationales de CO2. Le réseau routier provoque une fragmentation des écosystèmes : les liaisons routières principales divisent par...