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À la croisée de ses reliefs, de ses climats, de son histoire, de sa faune et de sa flore, la France se distingue par une grande diversité de paysages. L’observation et l’étude de l’occupation des sols sont à cet égard essentielles pour concilier les dimensions écologiques, économiques et sociales des territoires. Des outils d’observation satellitaire et de traitement statistique permettent d’en suivre l’évolution, et notamment celle des types de couverture du sol (zones agricoles, zones...

Un nouveau cadre statistique européen impose de mesurer un certain nombre d’indicateurs déclinés par mode, par motorisation des véhicules personnels et par motif de déplacement. Bien plus que d’appréhender les « transports » et les « déplacements », il s'agit de dresser la problématique globale de la « mobilité » des personnes face à une offre de services de plus en plus diversifiée et notamment en tenant compte des modes de déplacements « actifs » tels que la marche, le vélo, la trottinette,...

La France dispose de 78 millions de m² d’entrepôts et de plateformes logistiques (EPL) d’au moins 5 000 m² pour stocker sa production. Liés à l’activité économique des régions, ils sont concentrés dans la moitié Nord de la France et en Rhône-Alpes et près de 58 % de ces EPL sont implantés dans des « aires logistiques denses ». Seulement un tiers de ces EPL sont exploités par des entreprises du secteur des transports ou de la logistique. Les établissements exploitant des EPL de plus de 5 000 m²...

La pollution de l’air se caractérise par la présence dans l’air de gaz et de particules ayant des effets néfastes sur la santé humaine et sur l’environnement. Ces polluants résultent soit des activités humaines comme l’agriculture, l’industrie, les transports ou le chauffage résidentiel, soit de phénomènes naturels tels que les irruptions volcaniques, les feux de forêt, les embruns marins ou les brumes de sable. Le dispositif de surveillance de la qualité de l’air réparti sur le territoire et le...

La notion de risque technologique, opposée à celle de risque naturel regroupe les risques d’origine anthropique : risques industriels, nucléaires et biologiques. Quatre sources de risque technologique majeur sont présentes en France : installations industrielles, installations nucléaires, grands barrages et transports de matières dangereuses. De plus, les sites miniers peuvent également être source d’accidents.

Dans leurs activités quotidiennes et par leurs modes de consommation, les ménages exercent des pressions sur l’environnement (transport, alimentation, eau, énergie, etc.). Ces pressions, qui paraissent négligeables à l’échelle individuelle, génèrent collectivement de profondes répercussions sur l’environnement et les ressources naturelles.

Les entreprises de messagerie et de fret express transportent des colis. Elles assurent leur regroupement sur des quais, puis leur acheminement principalement par la route jusqu'à leur destinataire.