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Le règlement CE n° 2150/2002 a fixé un cadre pour l’élaboration de statistiques européennes sur la gestion des déchets. Des données régulières et comparables sont demandées aux États membres sur les déchets produits par activité économique et par les ménages, ainsi que sur leur élimination et leur valorisation. Cette publication, demandée pour la première fois en 2006 et portant sur l’année 2004, indique que la production de déchets s’élève à 408 millions de tonnes – hors déchets de l...

Le volume d’activité (en tonnes-kilomètres) réalisé en 2007 par les véhicules de transport routier de marchandises immatriculés en France augmente de 3,7 %, après une hausse de 3,0 % en 2006. Le transport effectué pour compte d’autrui s’accroît de 5,5 % alors que celui effectué pour compte propre recule de 6,2 %. Le transport national est en hausse de 4,7 % mais le transport international du pavillon français recule de 3,2 % en tonnes-kilomètres et de 1,4 % en tonnes chargées, après une...

Avec 219 milliards de tonnes-kilomètres transportées, le pavillon français représente en 2007 11,6 % de l’ensemble du transport de marchandises en Europe. Après une baisse régulière, cette part s’est stabilisée depuis 2006. Le transport national du pavillon français a progressé entre 2004 et 2007, mais moins vite que la moyenne des pavillons étrangers. Le cabotage a aussi augmenté en France : son taux de pénétration, stable à 2,6 %, reste un des plus élevés d’Europe. L’activité internationale du...

En Europe, le volume des marchandises transportées est en forte croissance. La demande de fret routier n’est pas toujours liée à l’activité économique du pays mais reste fortement corrélée avec la croissance économique. Elle a beaucoup augmenté dans les économies des nouveaux États membres. Tant le transport de voyageurs que la consommation finale d’énergie des transports sont découplés de l’évolution du produit intérieur brut (PIB). Indispensables à nos modes de vie et à notre économie, les...

Le règlement CE n° 2150/2002 impose à chaque État membre de fournir tous les deux ans à la Commission européenne un recueil de données statistiques sur la production et le traitement des déchets. La première réponse était basée sur l’année 2004. Ce document porte sur 2006, et fait la synthèse des données communiquées à Eurostat à l’automne 2008. La production de déchets s’est élevée en 2006 à 446 millions de tonnes, soit 7 tonnes par habitant. Les déchets minéraux, avec 350 millions de tonnes...

Les déchets dangereux représentent 2 % des déchets produits en France. Ils font l’objet d’une réglementation stricte imposant au producteur de veiller à leur élimination dans des installations spécialisées. L’industrie ainsi que le bâtiment et les travaux publics produisent les deux tiers des déchets dangereux. Globalement, en dix ans, la production de déchets dangereux a peu augmenté. Stable entre 2004 et 2006, elle a connu une légère hausse en 2007. Les efforts de prévention, l’écoconception...

Avec 206 milliards de tonnes-kilomètres transportées en 2008, l’activité du pavillon français du transport routier de marchandises (TRM) a diminué de 5,9 % en un an. Dans un marché en baisse, tant en France (- 4,6 %) que dans l’ensemble de l’Europe (- 2,0 %), la part du pavillon français dans l’ensemble du TRM européen ( 10,9 %) recule d’un demi-point par rapport à 2007. Le transport national du pavillon français a diminué de 5,0 % en 2008 à un rythme plus rapide que la moyenne des pavillons...

Ce « Chiffres et statistiques » traite des émissions dues à la combustion d’énergie. Celles-ci représentent plus de 95 % des émissions totales de CO2. D’après les derniers résultats de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) portant sur 2007, les émissions mondiales de CO2 dues à l’énergie étaient en hausse de 3,3 % par rapport à 2006 et de 38 % depuis 1990, pour un total d’environ 29 milliards de tonnes de CO2 (Gt CO2).

Plus de la moitié (57 %) des entreprises du secteur du transport routier de fret, de la messagerie et de la logistique travaillent principalement pour le commerce et la distribution. 18 % d’entre elles ont réalisé du transport international en 2008, ce dernier représente un quart du chiffre d’affaires des entreprises concernées.

Ce « Chiffres & statistiques » traite des émissions de CO2 1 dues à la combustion d’énergie dans le monde. Celles-ci représentent plus de 95 % des émissions totales de CO2. D’après les derniers résultats de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) portant sur l’année 2008, les émissions mondiales de CO2 dues à la combustion d’énergie ont dépassé 29 milliards de tonnes de CO2 (Gt CO2), ce qui représente une hausse de 40 % par rapport à 1990.