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À retenir : • Le transport intérieur de voyageurs en France est en hausse de 1,1 % par rapport à 2023. Le transport ferré augmente notamment de 5,9 % et dépasse son niveau d’avant la crise sanitaire (2019). • Pour les déplacements domicile-travail, la voiture reste le mode de transport le plus utilisé, mais les modes dits « actifs » se développent ; la part du vélo a plus que doublé depuis 2015. • Tandis que le transport de voyageurs augmente un peu, les émissions de gaz à effet de serre (GES)...

Le développement des infrastructures de transport et l’urbanisation des territoires créent des séparations entre les différents milieux naturels terrestres : ils entravent la continuité entre les habitats naturels et limitent les déplacements des espèces. Ce phénomène est appelé fragmentation. En France, celle-ci est contrastée entre les grands pôles urbains, les régions agricoles intensives du nord de la France, les couloirs de circulation ou fluviaux d’une part et les milieux montagnards et...

Depuis les années 1990, le ministère chargé de l’Environnement mène de manière régulière des enquêtes quantitatives pour connaître les actions individuelles que les Français privilégient afin de protéger l’environnement. Qu’il s’agisse de trier ses déchets, de faire des économies d’énergie, de changer ses modes de déplacement ou de consommation, les formes d’implication individuelle décrites par ces enquêtes reflètent l’appropriation des questions environnementales par les Français. Malgré une...

En 2023, l’empreinte carbone de la consommation touristique est estimée à 75 millions de tonnes équivalent CO2. Elle correspond à la quantité de gaz à effet de serre (GES) émis pour produire les biens et services consommés en France par les touristes résidents et non-résidents. Ce chiffre intègre les émissions liées directement à ces consommations auxquelles s’ajoutent celles provenant de l’usage des carburants achetés par les touristes et de l’occupation des résidences secondaires. L’intensité...

À partir du 1er avril 2026, le service statistique ministériel (SDES) lance l’enquête mobilité des personnes. Menée tous les dix ans environ, cette enquête de référence est réalisée auprès de 45 000 personnes résidant en France (hors DROM). Elle a pour objectif de quantifier les pratiques actuelles de mobilité des Français pour anticiper les usages de demain à l’horizon 2050. C’est une source d’information unique pour mesurer les évolutions de la mobilité en France sur tous ses territoires...