Date : Décroissant
Pertinence : Décroissant
En mars 2026, les immatriculations de voitures particulières neuves, hors immatriculations provisoires et transit temporaire, augmentent de 4,7 % par rapport au mois précédent, en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (140 600 véhicules contre 134 300 en février 2026).
Fin 2023, le transport routier de marchandises emploie 429 000 salariés. 75 % d'entre eux sont des conducteurs de camions (poids lourds et véhicules légers).
En 2024, les ménages ont mis au rebut 649 500 voitures, pour les deux tiers à motorisation diesel. Plus de huit sur dix ouvraient droit à la prime à la conversion (PAC) au regard de leur motorisation et de leur date de mise en circulation. Toutefois, la prime étant soumise à des conditions de ressources et à l’acquisition d’un véhicule peu ou non émetteur, seules 4,8 % des voitures remisées ont effectivement permis d’en bénéficier. Les voitures diesel mises au rebut dans le cadre de la PAC ont...
En février 2026, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves se replie de 0,4 point par rapport au mois précédent, à 62,0 %. La part de la motorisation essence hybride non rechargeable baisse de 1,0 point à 46,3 %. La part de la motorisation thermique essence s’accroît quant à elle de 0,6 point à 15,6 % du marché. La part des motorisations diesel (y compris hybrides non rechargeables) augmente de 0,5 point à 3,3 %. La part...
Séries mensuelles des immatriculations par genre de véhicules (niveaux régional et départemental) — 02/26
En février 2026, les immatriculations de voitures particulières neuves, hors immatriculations provisoires et transit temporaire, baissent de 4,0 % par rapport au mois précédent, en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (132 400 véhicules contre 137 900 en janvier 2026).
En 2024, un total de 205 000 voitures électriques neuves ont été acquises par les ménages. 83 % des acquéreurs ont bénéficié d’au moins une aide à l’acquisition (bonus écologique, prime à la conversion ou leasing social). Les aides perçues par les ménages ont représenté 1,25 milliard d’euros. Dans 95 % des cas, ces aides ont atteint le montant maximum auquel ils avaient droit. Les ménages modestes ont perçu deux tiers du montant total des aides, même s’ils ont acquis moins de véhicules...
Notice méthodologique sur les données d’immatriculations de véhicules - Février 2026
En 2025, 1,665 million de voitures particulières neuves ont été immatriculées, soit une baisse de 5,2 % par rapport à 2024 et de 26,3 % par rapport à 2019. Cette baisse s’inscrit dans un contexte de forte recomposition de l’offre. La motorisation essence hybride non rechargeable domine désormais largement les ventes de voitures neuves avec 42,5 % de parts de marché. À 26,7 %, la part des motorisations thermiques continue de diminuer, de même que les ventes de voitures hybrides rechargeables (6,6...
En 2025, 1,665 million de voitures particulières neuves ont été immatriculées en France et 5,534 millions de voitures particulières d’occasion ont été vendues. Le SDES met à disposition des statistiques sur le nombre de véhicules immatriculés en France, neufs ou d’occasion, selon leur genre (voitures, poids lourds, véhicules utilitaires légers…) et leur motorisation. Ces données couvrent le territoire national, métropole et DROM. Des tableaux synthétiques au niveau national, régional et...
