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En octobre 2025, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves diminue par rapport au mois précédent de 1,8 point, à 61,2 %. Cette baisse est due à la motorisation essence hybride non rechargeable dont la part se contracte de 1,9 point pour s’établir à 41,3 %. La part de la motorisation thermique essence est quant à elle quasi stable à 19,9 % du marché. La part des motorisations diesel (y compris hybrides non rechargeables)...

Au deuxième trimestre 2025, la conjoncture de l’immobilier reste dégradée, notamment sur le marché du neuf tandis que la situation sur le marché du logement ancien continue de s'améliorer modérément. Le léger reflux des taux d’intérêt se poursuit, il favorise le rebond de la demande et de la production de crédits. Sur le marché du logement ancien, le volume de transactions continue de se redresser. Les prix fléchissent après avoir augmenté au trimestre précédent. Dans le logement neuf, les...

En septembre 2025, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves diminue par rapport au mois précédent de 2,3 points, à 63,1 %. La part de la motorisation thermique essence se replie de 1,9 point pour s’établir à 19,8 % du marché. La part des voitures essence hybride non rechargeable baisse également, mais plus faiblement, de 0,4 point à 43,3 % des ventes. La part des motorisations diesel (y compris hybrides non...

Au deuxième trimestre 2025, l’emploi salarié hors intérim du secteur des transports et de l’entreposage augmente (+ 0,3 %), après avoir stagné au trimestre précédent. L’emploi intérimaire mobilisé par le secteur augmente (+ 0,8 %). L’effectif total du secteur s’établit à 1 560 000 salariés. Dans l’ensemble du secteur privé, les effectifs salariés hors intérimaires augmentent au deuxième trimestre 2025 (+ 0,2 %), tandis que l’intérim rebondit (+ 0,2 %) après neuf trimestres de baisse. Sur le...