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En novembre 2024, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves baisse par rapport au mois précédent de 2,8 points, à 64,2 %. La part des voitures thermiques à essence se replie (- 1,7 point à 25,9 % du marché), de même que celle des voitures hybrides non rechargeables qui décroît de 1,1 point pour s’établir à 38,3 % des ventes. La part des motorisations diesel (y compris hybrides non rechargeables) augmente légèrement de 0...

En 2023, la France compte environ 56 000 chauffeurs actifs sur les plateformes de voitures de transport avec chauffeur (VTC). Le nombre de chauffeurs actifs augmente de 18 % par rapport à 2022, et de 41 % depuis 2021. La grande majorité, soit 86 %, des chauffeurs actifs en 2022, ont poursuivi leur activité en 2023. En 2023, environ 15 000 nouveaux chauffeurs actifs se sont inscrits sur les plateformes VTC, ce qui représente 27 % des chauffeurs actifs (proportion comparable à l’année passée). Les...

Au 31 décembre 2023, la France métropolitaine compte 3 700 entrepôts ou plateformes logistiques (EPL) de 10 000 m² ou plus, totalisant une superficie de 89 millions de m². La majorité de ces EPL fait moins de 20 000 m² (57 %), tandis que 31 % font entre 20 000 et 40 000 m². Les entrepôts au-delà de 40 000 m², souvent appelés entrepôts XXL, représentent 13 % de ces EPL et totalisent 32 % de la surface totale des EPL de 10 000 m² ou plus.

La demande de biens et services sur le territoire national impose d’extraire ou produire des matières premières sur le territoire, et d’importer des matières premières et des biens manufacturés. Ces flux, desquels sont déduits les exportations, constituent la consommation intérieure de matières. En 2022, la consommation intérieure de matières s’élève à 760 millions de tonnes, soit 11,2 t/hab., un niveau inférieur à la moyenne européenne (14,2 t/hab.). Plus de la moitié de cette consommation est...